![Syndrom Mesjasza nie służy polityce [OPINIA]](https://v.wpimg.pl/MTZmZTZmYjU7DyxndRZvIHhXeD0zT2F2L09gdnVefGAiXG1idQskOD8fPyQ1QyomLx07IypDPTh1DCo9dRt8ez4EKSQ2DDR7PwA4MT5CeDFrCWwwP1pgNmsIaHluCXlkd1U_YT5AK2BvXmtiPAh7Mj9aeCk)
Od października Kartuzy zyskają nowe połączenie kolejowe
Od października zmiany w kursowaniu Pomorskiej Kolei Metropolitarnej. Od czwartku ruszą pociągi do Kartuz. Nowe połączenia zyska również Kościerzyna. Tak jak do tej pory kursować będą składy między Gdynią oraz Gdańskiem.
Od czwartku mieszkańcy Kartuz zyskają nowe połączenie kolejowe. Każdego dnia po torowisku w kierunku Gdańska i z powrotem pojedzie 18 pociągów. Niestety, jedenaście z nich będzie dojeżdżać tylko do Wrzeszcza, a pozostałe siedem do Gdańska Głównego. Najszybsze pociągi mają jechać do Kartuz 55 minut, z powrotem - 60 minut. Część składów będzie jechać nawet o kwadrans dłużej ze względu na przepustowość torowiska. W Żukowie część składów czekają dwie mijanki. Kolejna zmiana rozkładu planowana jest na grudzień, ale nie wpłynie ona częstotliwość pociągów.
- Od dawna czekam na uruchomienie tego połączenia. Mogę do Trójmiasta wybrać się samochodem, ale to same problemy. Stoję w korkach. Potem nie mam, gdzie zaparkować auta. Liczę, że teraz dzięki nowym pociągom to się zmieni – mówi Wirtualnej Polsce Agnieszka Kwaszcz, mieszkanka Kartuz.
Na grudniowej zmianie rozkładu ma zyskać również Kościerzyna. Od grudnia na trasie do Gdyni będzie codziennie jeździć dziesięć par pociągów w tym dwa wieczorne. Problem braku bezpośrednich połączeń z Gdańskiem ma zostać rozwiązany poprzez zastosowanie mijanki w Żukowie. Pociągi jadące do Gdyni będą przyjeżdżać kilka minut szybciej, aby pasażerowie mogli mieć czas na przesiadkę w drugi skład.
Co z połączeniami Gdańsk-Gdynia? Składy PKM między oboma miastami będą kursować od piątej rano do godzin wieczornych w 15-20 minutowych odstępach. Jedynie w dni wolne od pracy częstotliwość ta spadnie do 40-60 minut. Niestety nie udało się zachować stałego interwału przerwy, co utrudnia m.in. synchronizację z autobusami i tramwajami.
Według przeprowadzonych badań z PKM może korzystać rocznie od 6,5 do 10,5 mln pasażerów. Dzięki PKM Gdańsk odzyska bezpośrednie połączenie kolejowe z Kartuzami i Kościerzyną, zniszczone w czasie II wojny światowej. PKM to pierwsza wybudowana od 40 lat linia kolejowa w Polsce, a także pierwsza wybudowana przez samorząd. Warta miliard złotych inwestycja została w 68 procentach sfinansowana z funduszy europejskich.
Byłeś świadkiem lub uczestnikiem zdarzenia? .
