CPK

- Istnieją dziedziny, które muszą być wyłączone z walki politycznej - ocenił prezydent Andrzej Duda. - To strategiczne inwestycje infrastrukturalne oraz wzmocnienie obronności i odporności państwa - wskazał. Według prezydenta przykładem takiej strategicznej inwestycji jest CPK.

Lufthansa Cargo chce przebudować centrum logistyczne na lotnisku we Frankfurcie. Projekt za 600 milionów ma być gotowy około 2030 roku. Ogłoszenie tej decyzji wywołało lawinę komentarzy w mediach społecznościowych w kontekście wcześniejszego podejścia rządzących do budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Choć Centralny Port Komunikacyjny jeszcze nie powstał, to rada nadzorcza spółki mającej wybudować lotnisko w Baranowie powiększyła się o nowego członka. Został nim ekonomista Paweł Wojciechowski, który jeszcze do niedawna podważał sens budowy wielkiego portu lotniczego między Warszawą a Łodzią.

- Nie ma możliwości, żeby wszystkie duże ośrodki otrzymały czas przejazdu do Warszawy na poziomie 100 minut - mówi Wirtualnej Polsce odpowiedzialny za transport kolejowy wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak. W ten sposób odpowiada na zarzuty internautów, którzy nie znaleźli swojego miasta na mapie zapowiedzianego przez premiera Donalda Tuska "trójskoku w nowoczesność".

Dwoje polityków z przeciwnych stron polskiej sceny politycznej postanowiło stworzyć wspólny i dość zaskakujący front - posłanka Razem Pola Matysiak oraz poseł PiS Marcin Horała łączą siły. W mediach społecznościowych natychmiast pojawiła się reakcja - w tym i od kolegów z partii.

"CPK nie powstanie, póki Polską będzie rządził Tusk", "Donald Tusk potrafi zmienić każdą decyzję" - grzmi Prawo i Sprawiedliwość i politycy związani z partią po środowej zapowiedzi Donalda Tuska ws. CPK. Posłanki Lewicy przekazały z kolei, że ich klub parlamentarny "z satysfakcją przyjął decyzję premiera".

Z nieoficjalnych doniesień medialnych wynika, że w tym tygodniu rząd przedstawi szczegóły dot. przyszłości projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego. Zmianie ma ulec m.in. nazwa inwestycji.

Według medialnych ustaleń, będzie zielone światło dla budowy CPK. Decyzję Donald Tusk ma ogłosić jeszcze w czerwcu. Pełnomocnik rządu ds. budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego zdradził, co ma się zmienić w dotychczasowym projekcie.

Wbrew medialnym zapowiedziom Donald Tusk nie ogłosił przed wyborami do PE szczegółów dotyczących Centralnego Portu Komunikacyjnego. Premier odpowiedzialnością za projekt obarczył koalicjantów. Zrobił to świadomie, nie chcąc dawać paliwa wyborczego Prawu i Sprawiedliwości.

- Namawiam do umiarkowania. Nie jestem zwolennikiem takich słów w polityce - skomentował wtorkowe przemówienie Donalda Tuska Aleksander Kwaśniewski. Były prezydent dodał, że "obecna polityka jest gorsza".

W sieci pojawiają się kolejne komentarze do wypowiedzi prezydenta. - Coraz więcej ludzi nie tylko będzie chciało korzystać z transportu lotniczego, ale proszę państwa, będzie miało swoje samoloty - mówił w poniedziałek Andrzej Duda. "Pan Prezydent dodaje skrzydeł. I to ile!" - napisał w odpowiedzi premier Donald Tusk.

Prezydent Andrzej Duda powiedział, że ma pewien "niedosyt" po wystąpieniu szefa MON Władysława Kosiniaka-Kamysza w Sejmie. Wskazał, że nie poruszył on tematu Centralnego Portu Komunikacyjnego. - Eksperci wojskowi podkreślają, jak bardzo ważne byłoby to wielkie lotnisko dla strategicznego bezpieczeństwa Polski - mówił Duda.

Szymon Hołownia przyznał, że zmienił swoje zdanie na temat CPK. - Byłem zagorzałym przeciwnikiem. Jak zobaczyłem, jak może wyglądać realizacja tego projektu, zmieniłem zdanie. Przyszedł czas na to, żeby przejść do polityki inwestycji - mówił.

Andrzej Duda oświadczył, że Polska powinna realizować "wielkie inwestycje transportowe, handlowe i turystyczne". Jak twierdzi, Polskę na to stać, a kraj czeka na "odwagę inwestycyjną". - Nie słuchajcie tych, którzy wyśmiewają inwestycje - powiedział, odnosząc się do budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Jak podała "Gazeta Wyborcza", budowa lotniska w Baranowie, kluczowego elementu Centralnego Portu Komunikacyjnego, zostanie na razie odłożona. Zamiast tego środki mają zostać skierowane na rozbudowę Okęcia. Aby odciążyć stołeczne lotnisko, przewoźnicy mają też być zachęcani do przenoszenia części oferty do lotnisk w Modlinie, Radomiu i Łodzi - pisze dla Wirtualnej Polski Jakub Majmurek.

Jarosław Kaczyński zabrał głos w sprawie przyszłości CPK. - W praktyce zapadła decyzja, że nie będzie budowany. Musimy się temu zdecydowanie przeciwstawić, bo Polska nie może być krajem peryferyjnym, potrzebujemy lotniska na miarę naszego kraju - stwierdził prezes PiS. Odniósł się w ten sposób do kolejnej awantury wokół portu.