Wsparcie z powietrza

Ponadto na tych wysokościach i przy tych temperaturach śmigłowce mają ograniczone parametry lotne. - Nie mają takiej mocy jak w Polsce. Ruchy są delikatniejsze, a maksymalne przechylenie to 30 stopni. Na więcej nie można sobie pozwolić - wyjaśnia por. Adam Łukomski, dowódca załogi Mi-17. - Nie możemy też lądować z zawisu. W kraju przylatujemy na miejsce, zatrzymujemy się na 2-3 metrach i zjeżdżamy w dół. Tutaj z małym dobiegiem wykonujemy lądowanie. Przez chwilę przy przyziemieniu nie widzimy nic - dodaje por. Lachiewicz.