Nietypowy lot. Dreamliner lądował w Warszawie
Pierwszy Dreamliner PLL LOT przeleciał z Tokio do Warszawy trasą polarną. Dzięki niej lot jest krótszy dla pasażerów, a także tańszy dla przewoźnika. Nowa trasa to wynik rozszerzenia certyfikatu polskich maszyn. W planach są następne dalekie lotniska, w tym na Hawajach.
Dreamlinery Polskich Linii Lotniczych LOT mogą wykonywać rejsy nad biegunem północnym dzięki decyzji Urzędu Lotnictwa Cywilnego o zmianie w części Certyfikatu Przewoźnika Lotniczego AOC (Air Operator's Certificate).
Dreamliner LOT-u nad biegunem
Przy wyborze tej trasy, czas lotu z Tokio do Warszawy ulegnie skróceniu o około 1,5 godziny, co przekłada się na znacznie mniejsze zużycie paliwa oraz możliwość zabrania większego ładunku.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
"Rozszerzenie certyfikatu otwiera również możliwość uruchomienia nowych, wcześniej niedostępnych połączeń - np. bezpośrednich rejsów do Honolulu na Hawajach" - poinformował rzecznik prasowy PLL LOT Krzysztof Moczulski.
Z kombinezonami polarnymi i piłą do lodu na pokładzie
Przed lotem na nowej trasie trzeba było przygotować nowe procedury i dokumenty, wyszkolić dyspozytorów lotniczych, pilotów i członków personelu pokładowego.
Jak wyjaśnił rzecznik, konieczny był również zakup dodatkowego wyposażenia samolotu, jakim jest polarny zestaw przetrwania, zawierający m.in kombinezony polarne dla załóg, folie NRC dla pasażerów czy piłę do lodu.
To powrót na trasę nad biegunem po kilku dekadach
Rzecznik polskiego przewoźnika dodał, że samoloty LOT-u już w latach 80. XX w. latały trasą polarną.
"Mimo dość prymitywnego wyposażenia nawigacyjnego samolotów typu Ił-62M, dzięki wybitnemu zespołowi PLL LOT i nawigatorów możliwe były do wykonania tzw. rejsy rybackie przewożące pracowników Dalmoru do Anchorage na Alasce" - zauważył Moczulski.
Źródła: PLL LOT, PAP, flightradar24.com
