Niemieckie samoloty polują na rosyjskie okręty podwodne

Samolot rozpoznawczy "Poseidon" lub "P-8", jak nazywa się w żargonie wojskowym ten pozbawiony okien, pomalowany na szaro Boeing 737, ma przede wszystkim wykrywać rosyjskie okręty podwodne, które często wypływają z rosyjskiego portu Murmańsk na Północny Atlantyk. Podczas lotu demonstracyjnego nie zauważono żadnego okrętu podwodnego, ale niemiecki minister mógł zobaczyć, jak z Boeinga zrzucane są boje sonarowe, które mogą wykrywać odgłosy silników statków z odległości wielu kilometrów.

Minister obrony Boris Pistorius odwiedził 24 października eskadrę samolotów rozpoznawczych w północnej Szkocji. Z Lossiemouth wyruszył na lot rozpoznawczy nad północnym Atlantykiem. Będąc na pokładzie Boeinga 737 Royal Air Force niemiecki minister obrony mógł zobaczyć, jak za pomocą bardzo czułych radarów i sonarów wykrywa się rosyjskie okręty podwodne i podejrzane statki.

- Znajdujemy się dość nisko, na wysokości około 300 metrów, i widzieliśmy statki kołyszące się na wysokich falach - relacjonował dla DW po dwugodzinnym locie z niemieckim pilotem w kokpicie.

Marynarka wojenna Niemiec otrzyma osiem takich nowoczesnych latających systemów rozpoznania i monitorowania. Brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne, norweska marynarka wojenna i amerykańska marynarka wojenna są już w nie wyposażone. Państwa NATO chcą wspólnie patrolować północny Atlantyk i Morze Bałtyckie z baz lotniczych Lossiemouth, Keflavik na Islandii i Nordholz w Niemczech.

- Ustaliliśmy, że Royal Air Force i niemieckie siły morskie będą w przyszłości wspólnie ścigać rosyjskie okręty podwodne. Z Lossiemouth będzie chronione bezpieczeństwo europejskie i NATO - powiedział brytyjski minister obrony John Healey po rozmowie ze swoim niemieckim kolegą.

Według przekazanych przez oficerów NATO informacji w ostatnich latach znacznie wzrosła aktywność rosyjskich okrętów podwodnych, z których część jest napędzana energią atomową i uzbrojona w broń jądrową. - Stanowi to zagrożenie strategiczne - powiedział oficer, który pragnie pozostać anonimowy. W czasie pokoju okręty podwodne mogą pływać w wodach międzynarodowych. Ponieważ nie mają one na pokładzie transponderów, trudno jest ustalić ich położenie.

W związku z tym sojusz NATO utworzył sieć systemów nadzoru, której podstawą są samoloty rozpoznawcze. Chodzi przede wszystkim o ustalenie, jak blisko do wybrzeży państw NATO zbliżają się Rosjanie, a także o przepływanie przez ich okręty przez wody terytorialne. W czasie wojny samoloty P-8 mogą być również wykorzystywane do zwalczania okrętów podwodnych. Mogą one wystrzeliwać torpedy brytyjskiej konstrukcji.

Rosja dysponuje podobnymi, ale przestarzałymi systemami wykrywania okrętów podwodnych państw NATO pływających po Północnym Atlantyku lub Morzu Bałtyckim. Jak twierdzi ów oficer, podobnie jak w wielu innych dziedzinach wojskowości, jest to niekończąca się "gra w kotka i myszkę" z zastosowaniem coraz nowszych środków.

W Islandii stacjonują amerykańskie okręty podwodne. Na razie. Pozostałe kraje nadbrzeżne Atlantyku Północnego obawiają się, że Stany Zjednoczone mogą w przyszłości zmniejszyć liczbę swoich jednostek. Zadanie to mają przejąć europejskie państwa NATO.

- NATO musi stać się bardziej europejskie, aby pozostać transatlantyckie - takie przesłanie przekazał Boris Pistorius w Lossiemouth. - To nasze przesłanie skierowane zarówno do Donalda Trumpa, jak i do Władimira Putina, ale o różnym charakterze. Prezydentowi USA należy dać do zrozumienia, że Europejczycy przejmują większą odpowiedzialność, a prezydentowi Rosji, że NATO zawsze może znaleźć jego okręty.

Po locie próbnym niemiecki minister obrony zwrócił uwagę, że nie chodzi tu tylko o rosyjskie okręty podwodne. Można również wykrywać frachtowce, tankowce i kutry rybackie zbliżające się do podmorskich kabli, rurociągów lub morskich farm wiatrowych.

- Chodzi również o infrastrukturę krytyczną, o wykrywanie podejrzanych statków. Dzisiaj na pokładzie samolotu mogłem się przekonać, jak wysoka jest rozdzielczość i jakość aparatury, w jaką jest on wyposażony - zaznaczył Boris Pistorius. - Tak więc nie jest to tylko coś, co warto jest mieć do dyspozycji, ale coś, co oznacza większe bezpieczeństwo dla naszego kraju i terytorium całego sojuszu.

Obaj ministrowie obrony zapowiedzieli, że Niemcy i Wielka Brytania rozszerzą współpracę w zakresie sił powietrznych w dziedzinie technologii dronów jak również w wyposażeniu sił lądowych. W ramach inicjatywy NATO wspólnie opracowywana jest precyzyjna rakieta dalekiego zasięgu, która ma być w stanie odpowiednio wcześnie odeprzeć rosyjskie ataki rakietowe i lotnicze.

Wielka Brytania i Niemcy chcą nadal wspierać Ukrainę, szkolić jej żołnierzy i dostarczać broń, jak jasno stwierdził brytyjski minister Healey. Oba te kraje przodują obecnie w "koalicji chętnych". - Mamy zobowiązania o wartości 50 miliardów funtów (57 miliardów euro), ale to musi być więcej - powiedział minister Healey w Lossiemouth.

Boris Pistorius z zadowoleniem przyjął nowe sankcje nałożone na Rosję przez Unię Europejską i Stany Zjednoczone. Niemiecki minister podchodzi jednak sceptycznie do zapowiedzi Donalda Trumpa. Takie zapowiedzi były już w przeszłości, ale nic się nie wydarzyło.

- Nie boimy się. Pilnie musimy zintensyfikować nasze wysiłki, zjednoczyć się i dać jasno do zrozumienia, że jesteśmy zdolni i gotowi do obrony - podkreślił. Zakup samolotów Poseidon dla niemieckiej marynarki wojennej to tylko niewielka część tych działań. Budżet niemieckiego ministerstwa obrony ma wzrosnąć do 2029 roku do 150 miliardów euro, czyli ponad dwukrotnie.

autor: Bernd Riegert, Deutsche Welle