Instytut Kolejnictwa stwierdził sprawność systemu ograniczenia prędkości. Oznacza to, że miasto ma już wszystkie niezbędne dokumenty. Kiedy zatem pojedziemy II linią? - Za kilkadziesiąt godzin - powiedziała WawaLove.pl Agnieszka Kłąb, rzeczniczka Ratusza. - Jutro, być może dopiero późnym wieczorem będziemy znać dokładną datę - dodaje Kłąb. Nieoficjalnie mówi się, że podziemną kolejką wyruszymy już w niedzielę, w Dzień Kobiet.
Instytut Kolejnictwa stwierdził sprawność systemu ograniczenia prędkości,co oznacza,że mamy wszystkie niezbędne dokumenty
— Hanna Gronkiewicz (@hannagw)
W czwartek, zgodnie z harmonogramem zakończyły się ostatnie jazdy testowe centralnego odcinka II linii metra. By podziemna kolejka mogła zostać oddana do użytku, wagoniki musiały przejechać aż 5 tys. km bez żadnej awarii.
Pierwsze naziemne prace przy budowie II linii metra rozpoczęły się w drugiej połowie 2010 roku. W maju 2012 r. tarcza "Anna" (nosząca imię na cześć księżnej Anny Mazowieckiej) rozpoczęła drążenie tunelu II linii metra. Centralny odcinek drugiej linii metra ma ponad 6 kilometrów i połączy lewo- i prawobrzeżną Warszawę.
II linia ma siedem stacji: "Rondo Daszyńskiego", "Rondo ONZ", "Świętokrzyska", "Nowy Świat - Uniwersytet", "Centrum Nauki Kopernik", "Stadion Narodowy" oraz "Dworzec Wileński".
