vip(strona 2/3)

NIK prowadzi kontrolę zagranicznych i krajowych lotów z najważniejszymi osobami w państwie. Na przestrzeni ostatnich pięciu lat sprawdza wyszkolenie pilotów i system organizacji wizyt. Przegląd, choć rozpoczęty jesienią, wciąż jest w fazie początkowej.

36. Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego, który zajmuje się przewożeniem najważniejszych osób w państwie, przechodzi reorganizację. Jest to praktycznie stworzenie jednostki od nowa - powiedział rzecznik Dowództwa Sił Powietrznych ppłk Robert Kupracz. Rzecznik dodał, że skierowanie części pilotów do innych zadań, nie oznacza ich odejście, ale przesunięcie.

Najnowsze wymagania taktyczno-techniczne na samoloty do przewozu najważniejszych osób w państwie przewidują zakup czterech, a nie sześciu samolotów, jak wcześniej zakładano - podaje TVN24.

Jedyny pozostały w 36. pułku specjalnym Tu-154M jest gotowy do lotów dyspozycyjnych. Załogi odbywają loty szkoleniowe - powiedział rzecznik Sił Powietrznych ppłk Robert Kupracz.

Jest nowy program szkolenia załóg Tu-154. Samolot jest praktycznie gotowy do lotów, czeka tylko na antenę telefonu satelitarnego - poinformował rzecznik Sił Powietrznych ppłk Robert Kupracz.

Dwa samoloty wykorzystywane przez szwedzkich VIP-ów coraz częściej ulegają awarii. Ostatnio na skutek nagłej zmiany ciśnienia w kabinie jednej z maszyn minister handlu uszkodziła sobie bębenki w uszach. Rząd planuje zakup nowych samolotów.

Prokuratura Garnizonowa w Bydgoszczy wszczęła śledztwo w sprawie nieprawidłowości w 56. Pułku Śmigłowców Bojowych w Inowrocławiu - informuje TVN24.

W szkoleniu pilotów 36. Specjalnego Pułku Lotniczego, który odpowiedzialny jest za transport najważniejszych osób w państwie, dochodziło do poważnych błędów - informuje TVN24. Aby zaoszczędzić pieniądze, fałszowano dokumentację, a szkolenia nadzorowały osoby, które nie znały Tu-154.

Nowe samoloty, z których będzie korzystała kanclerz Niemiec Angela Merkel i członkowie jej rządu, będą wyposażone w system obrony przed pociskami rakietowymi. Potwierdził to rzecznik niemieckiego ministerstwa obrony. "Financial Times Deutschland" informował, że ten środek bezpieczeństwa będzie kosztował 106 milionów euro.

Za kilka dni piloci rządowego samolotu Tu-154 znów będą mogli wykonywać loty z najważniejszymi osobami na pokładzie. Do tego czasu odnowią bowiem koniecznie uprawnienia, które utracili z powodu zbyt długiej przerwy w korzystaniu z tego typu maszyny.

Drugi z samolotów Tu-154, którymi dysponowało polskie wojsko, po remoncie będzie nadal do dyspozycji przedstawicieli najwyższych władz - powiedział Kielcach minister obrony Bogdan Klich. Wcześniej MON informowało, iż rozpatruje trzy scenariusze zagospodarowania samolotu po powrocie z remontu.

Radosław Sikorski odpiera zarzuty stawiane mu przez PiS w sprawie przetargu na samoloty dla VIP-ów. Posłowie Prawa i Sprawiedliwości zarzucają, że w dokumentacji ówczesnego ministra obrony narodowej sprawy małej wagi były podniesione do wyższej rangi.

Przedstawiciele najwyższych władz bułgarskich - prezydent, szef parlamentu, premier, ministrowie - będą musieli płacić za korzystanie z samolotów rządowych, ale nie z własnej kieszeni. Zgodnie z decyzją rządu w Sofii, w budżetach urzędu prezydenta, rady ministrów i parlamentu mają być przewidziane środki na loty rządowymi samolotami.

Ministerstwo Obrony Narodowej i EuroLOT podpisały umowę w sprawie czarteru dwóch samolotów Embraer 175 dla najważniejszych osób w państwie - podał EuroLOT.

Podczas lotów ze szwedzkimi VIP-ami dochodziło do incydentów i awarii, a jeden z pilotów nie miał ważnych badań. W jednostce wojskowej odpowiedzialnej za transport najważniejszych osób w państwie zarządzono kontrolę - ujawnia gazeta "Dagens Nyheter".

W wielu europejskich państwach regułą jest, że za sterami samolotów przewożących głowy państw zasiadają piloci wojskowi. W Polsce minister obrony zapowiada, że należy zastanowić się nad przyszłością 36. specjalnego pułku lotnictwa transportowego.

Jeszcze nie wiadomo, co było przyczyną wypadku rządowego samolotu pod Smoleńskiem. Badają to odpowiednie komisje. Pewne jest natomiast, że VIP-y latają przestarzałym sprzętem, a rządy nie mogą sobie poradzić z zakupem nowych maszyn dla 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego - akcentuje "Rzeczpospolita".

W kijowskich biurach pośrednictwa pracy pojawili się zwolnieni wiceministrowie oraz menadżerowie. Jak czytamy w portalu "Segodnia", szukają oni pracy na takich samych zasadach, co inni bezrobotni.

Rząd odkłada kupno samolotów dla VIP-ów - ustalił "Wprost".

Minister obrony Bogdan Klich powiedział w
czwartek, że zakończył się już etap analityczny w sprawie zakupu
samolotów dla najważniejszych osób w państwie. Zaznaczył, że zakup
możliwy jest jeszcze w tym roku.