samolot (strona 90 z 179)

Piknik lotniczy

Władze federalne USA rozważają wprowadzenie ograniczenia lub nawet zakazu podawania solonych orzeszków ziemnych na pokładach samolotów amerykańskich linii lotniczych. Powodem ma być uczulenie na nie części osób.

Tym będą latać polskie VIP-y

Nie potwierdzam dobrej woli Rosjan, myślę, że poznamy ich po czynach. Polskie śledztwo stanie. Krążymy wokół kilku wątków z obszaru Rzeczpospolitej, a potrzebujemy materiału dowodowego, który powinien być zgromadzony przez stronę rosyjską - mówi w rozmowie z Krzysztofem Skowrońskim, adwokat Rafał Rogalski, pełnomocnik pokrzywdzonych w katastrofie smoleńskiej.

Dochodzi do manipulacji materiałem dowodowym - nie wyobrażam sobie, by pan Klich znając zeznania kontrolerów lotu pokusił się o stwierdzenie, że wyłączną winę ponoszą piloci - mówi w rozmowie z Krzysztofem Skowrońskim, adwokat Rafał Rogalski, pełnomocnik pokrzywdzonych w katastrofie smoleńskiej.

Stenogram przesłany przez Rosjan już budzi kontrowersje, chociażby jego tytuł "wersja 1", sugeruje, że była wersja numer 2. Ponadto, bardzo wiele wpisów jest nieodczytanych dlatego mniemam, że istnieje wersja numer 2 - mówi w rozmowie z Krzysztofem Skowrońskim pełnomocnik ofiar katastrofy w Smoleńsku, adwokat Rafał Rogalski.

W polskim śledztwie mamy ponad 4 tysiące dokumentów. Przede wszystkim mamy dostęp do materiałów ze śledztwa polskiego. Materiałów ze śledztwa rosyjskiego mamy znikome ilości - mówi w rozmowie z Krzysztofem Skowrońskim, adwokat Rafał Rogalski, pełnomocnik pokrzywdzonych w katastrofie smoleńskiej.

Przedstawiciele najwyższych władz bułgarskich - prezydent, szef parlamentu, premier, ministrowie - będą musieli płacić za korzystanie z samolotów rządowych, ale nie z własnej kieszeni. Zgodnie z decyzją rządu w Sofii, w budżetach urzędu prezydenta, rady ministrów i parlamentu mają być przewidziane środki na loty rządowymi samolotami.

Niektóre biura podróży fałszują bilety lotnicze i mocno zawyżają ich ceny, przez co publiczne instytucje tracą miliony - alarmuje "Gazeta Wyborcza".

Ministerstwo Obrony Narodowej i EuroLOT podpisały umowę w sprawie czarteru dwóch samolotów Embraer 175 dla najważniejszych osób w państwie - podał EuroLOT.

Wojsko poprosiło Rosjan o nawigatora, tzw. lidera, który miał pomóc polskim pilotom w czasie lotu do Smoleńska. Potem wycofało się z tej prośby - ustaliło radio TOK FM.

Cały sprzęt na pokładzie samolotu Tu-154, który rozbił się 10 kwietnia pod Smoleńskiem, był sprawny - poinformował Międzypaństwowy Komitet Lotniczy (MAK).

Rosja potwierdziła fakt zatrzymania kilku żołnierzy podejrzanych o ograbienia ciała Andrzeja Przewoźnika, jednej z ofiar katastrofy samolotu Tu-154M pod Smoleńskiem.

Przyczyną katastrofy polskiego Tu-154M pod Smoleńskiem mogło być to, że prezydencki samolot podchodził do lądowania na autopilocie - uważa pilot-oblatywacz Aleksandr Akimienkow, którego opinię przytacza dziennik "Izwiestija".

"Moskowskij Komsomolec" ocenia w czwartek, że stenogram rozmów w kokpicie polskiego Tu-154M "stawia kropkę w sporze o to, czy na jego załogę była wywierana presja ze strony wysoko postawionych pasażerów". "Była, i to bezpośrednio" - podkreśla gazeta.

- Jest to pierwsza wersja rozszyfrowywania zapisów. Jak wiemy wszystkie elementy rozmów, które były zawarte w czarnej skrzynce były tylko częściowo możliwe do rozszyfrowania. Nad tą kolejną częścią jeszcze dalej specjaliści pracują - mówi przewodniczący sejmowej Komisji Obrony Narodowej Stanisław Wziątek. - To także może wpłynąć na pokazanie nowych elementów, które pozwolą ujawnić przyczyny katastrofy - dodaje.

- W Polsce stworzono atmosferę, że jakiekolwiek wątpliwości w sprawie katastrofy pod Smoleńskiem są przekuwane na argument "ktoś jest antyrosyjski" - ocenia w rozmowie z Krzysztofem Skowrońskim europoseł PiS Paweł Kowal.

Rządowa "Rossijskaja Gazieta" zarzuciła Polsce, że publikując stenogram z rozmów w kabinie pilotów Tu-154M, złamała uzgodnienia poczynione w Moskwie. Według "RG" strony ustaliły, że nie będą rozgłaszać tych informacji do zakończenia oficjalnych badań.

- Chciałbym wiedzieć dlaczego przez kilka tygodni utrzymywano zupełnie inną godzinę wypadku prezydenckiego samolotu. Na pewno interesujące jest to, co działo się pomiędzy godziną podaną, a rzeczywistą godziną tragedii pod Smoleńskiem - mówi w rozmowie z Krzysztofem Skowrońskim europoseł PiS Paweł Kowal.

Szef szkolenia Sił Powietrznych gen. Anatol Czaban uważa, że do pełnego obrazu lotu Tu-154, który rozbił się pod Smoleńskiem, brakuje zapisu z rejestratora parametrów lotu. Jego zdaniem, ujawnione we wtorek stenogramy z rozmów załogi to za mało.

- Ujawnienie stenogramu powstrzyma następne fantastyczne hipotezy, na temat tego co było przyczyną wypadku - mówi w wywiadzie dla "Gazety Wyborczej" szef MSWiA Jerzy Miller.

Polski samolot rozbił się w Niemczech

Geofizyk z Uniwersytetu Islandzkiego w Rejkiawiku, Magnus Gudmundsson, oświadczył, że wulkan Eyjafjoell, który przez miesiąc zakłócał komunikację lotniczą w Europie, już nie wybucha.

Po prawie tygodniu intensywnych poszukiwań odnaleziono szczątki samolotu pasażerskiego An-24, który zaginął w poniedziałek z 48 osobami na pokładzie podczas przelotu nad górami Hindukusz w Afganistanie. Na miejscu katastrofy nie odnaleziono wszystkich ciał.

Ponad 160 osób nie żyje