konie morskie oko

Testy elektrycznego busa na trasie do Morskiego Oka dobiegły końca. I już wiadomo, jakie są mankamenty takiego rozwiązania. Pierwszy problem to za mało miejsc na wózki inwalidzkie. Drugi to... dźwięk silnika, a raczej jego brak.

Ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska spotkała się z góralami i dyrekcją Tatrzańskiego Parku Narodowego. Rozmawiano o sytuacji koni ciągnących bryczki z turystami na terenie TPN. Udało się ustalić katalog 12 zmian, które mają poprawić dobrostan zwierząt.

Wraca sprawa koni wożących turystów na Morskie Oko. Paulina Henning-Kloska zapowiedziała, że w tej sprawie uda się w piątek do Zakopanego, gdzie będzie rozmawiać na temat zmian w funkcjonowaniu popularnych bryczek. - Moja opinia jest taka, że trzeba pójść w rozwiązania przynajmniej hybrydowe, żeby konie, jeśli mają zostać na trasie, pracowały lżej - przyznała.

Koń ciągnący wóz z turystami przewrócił się na trasie do Morskiego Oka. W sieci pojawiło się nagranie, na którym udokumentowano zdarzenie. Do sprawy odniosło się ministerstwo klimatu.

Posłanki Koalicji Obywatelskiej broniły w Sejmie konnych powozów nad Morskie Oko. "Naprawdę trudno zachować spokój, kiedy słyszy się takie wypowiedzi!" - komentuje Fundacja Viva!, która działa na rzecz zwierząt.

Tatrzański Park Narodowy zakazał wjazdu na szlaki turystyczne na elektrycznych hulajnogach. Dyrektor parku tłumaczy decyzję ryzykiem wypadków. To kończy dyskusję wokół pomysłu, aby hulajnogi odciążyły konie, które codziennie ciągną wozy z turystami do Morskiego Oka.

Trasa do Morskiego Oka to miejsce, gdzie woźnice wciąż mają się dobrze. Gorzej mają się należące do nich konie, które niekiedy padają z wyczerpania. W niedzielę role się odwróciły - to człowiek wciągnął konia na Polanę Włosienica.

Dyrektor Tatrzańskiego Parku Narodowego wezwał Polskie Koleje Linowe do zaprzestania użytkowania kolejki na Kasprowy Wierch oraz jej demontażu. W ten sposób chce nakłonić PKL do zapłaty 400 tys.zł rocznej opłaty za dzierżawę przestrzeni powietrznej, w której poruszają się wagoniki najpopularniejszej kolejki górskiej w Polsce.