katastrofa lotnicza(strona 26/26)

Na pokładzie Airbusa A330, który tydzień temu spadł do Atlantyku pochłaniając 228 ofiar, mogło być dwóch terrorystów. Jak podaje l'express.fr, francuskie służby wywiadowcze odkryły na liście pasażerów dwóch mężczyzn, których nazwiska wiązane były z islamskimi terrorystami. Identyfikacja dwóch podejrzanych osób jest jednak na razie niepełna - trwa sprawdzanie ich dat urodzin, w celu potwierdzenia czy rzeczywiście mieli powiązania z terrorystami.

Już 41 ciał ofiar katastrofy samolotu francuskich linii lotniczych Air France wyłowiono z Oceanu Atlantyckiego. Na pokładzie maszyny było 228 osób. Ciała są znajdowane od soboty około 1150 kilometrów od wybrzeży Brazylii. Zwłoki są transportowane na archipelag Fernando de Noronha, gdzie są wstępnie identyfikowane.

Brazylijskie wojsko wydobyło z Atlantyku pierwsze szczątki samolotu Airbus A330 linii Air France, który rozbił się w poniedziałek z 228 osobami na pokładzie.

- Obecność plam oleju na powierzchni
oceanu może oznaczać, że na pokładzie samolotu Air France, który zaginął nad Atlantykiem, nie doszło do wybuchu lub
pożaru - oświadczył na konferencji prasowej minister
obrony Brazylii Nelson Jobim.

Linie Air France potwierdziły,
że cztery dni przed zniknięciem Airbusa A330 otrzymały anonimowy
telefon ostrzegający, że na pokładzie samolotu, który miał
wylecieć z Buenos Aires 27 maja, jest bomba.

Katastrofa airbusa nad Atlantykiem mogła być spowodowana zderzeniem z samolotem przemytników narkotyków lub jakimś samolotem wojskowym - tłumaczył w "Daily Mail" były pilot Air France Cedric Maniez.

Dla grupy 19 pracowników francuskiej firmy i ich bliskich podróż do Brazylii była nagrodą za dobre wyniki. Wracali do Paryża z Rio de Janeiro samolotem Air France, który w poniedziałek zaginął nad Atlantykiem - podało radio Europe 1. Dyrekcja firmy jest wstrząśnięta wiadomością o katastrofie Airbusa.

Uderzenie pioruna mogło być przyczyną katastrofy francuskiego Airbusa A300-200, który w poniedziałek zniknął z radarów. Z zestawienia, sporządzonego przez
agencję Associated Press wynika, że piorun uderza w duży samolot pasażerski średnio raz na trzy lata, ale że najczęściej nie jest to groźne.