katastrofa lotnicza(strona 25/25)

Władze Brazylii poinformowały wieczorem o zidentyfikowaniu pierwszych 11 z 50 odnalezionych ciał ofiar katastrofy francuskiego samolotu, który przed trzema tygodniami rozbił się nad środkowym Atlantykiem.

U ofiar katastrofy airbusa A330 linii Air France stwierdzono wielokrotne złamania nóg, rąk i bioder - powiedział przedstawiciel zespołu brazylijskich patologów, zastrzegając sobie anonimowość. Zdaniem ekspertów takie obrażenia sugerują, że samolot rozpadł się w powietrzu. Według mediów niektóre z ciał były także bez ubrań - ściągnął je pęd powietrza.

Znaleziono ponad 400 części Airbusa A330, który 1 czerwca runął do Atlantyku - poinformował kierujący francuskimi poszukiwaniami Paul-Louis Arslanian. Dodał, że nie ma ostatecznych wyników przyczyn katastrofy, która kosztowała życie 228 osób.

Chociaż od katastrofy samolotu AF - 447 francuskich linii lotniczych minęło już kilkanaście dni, Francja nie może wyjść z szoku.

Towarzystwo Air France wymieniło ciśnieniowe prędkościomierze we wszystkich swych samolotach pasażerskich dalekiego zasięgu Airbus A330 i A340 - poinformowało radio France Info, powołując się na francuski związek zawodowy pilotów SNPL.

To jedna z najbardziej tajemniczych katastrof lotniczych w historii. Kilkanaście dni temu zniknął z radarów samolot z 228 osobami na pokładzie. Co się z nim stało?

Na pokładzie Airbusa A330, który tydzień temu spadł do Atlantyku pochłaniając 228 ofiar, mogło być dwóch terrorystów. Jak podaje l'express.fr, francuskie służby wywiadowcze odkryły na liście pasażerów dwóch mężczyzn, których nazwiska wiązane były z islamskimi terrorystami. Identyfikacja dwóch podejrzanych osób jest jednak na razie niepełna - trwa sprawdzanie ich dat urodzin, w celu potwierdzenia czy rzeczywiście mieli powiązania z terrorystami.

Już 41 ciał ofiar katastrofy samolotu francuskich linii lotniczych Air France wyłowiono z Oceanu Atlantyckiego. Na pokładzie maszyny było 228 osób. Ciała są znajdowane od soboty około 1150 kilometrów od wybrzeży Brazylii. Zwłoki są transportowane na archipelag Fernando de Noronha, gdzie są wstępnie identyfikowane.

Automatyczne wiadomości, wysyłane tuż przed zaginięciem francuskiego airbusa, wskazują, że systemy samolotu dostarczały sprzecznych danych. Tak uważa producent maszyny, którego cytuje CNN.

Brazylijskie wojsko wydobyło z Atlantyku pierwsze szczątki samolotu Airbus A330 linii Air France, który rozbił się w poniedziałek z 228 osobami na pokładzie.

- Obecność plam oleju na powierzchni
oceanu może oznaczać, że na pokładzie samolotu Air France, który zaginął nad Atlantykiem, nie doszło do wybuchu lub
pożaru - oświadczył na konferencji prasowej minister
obrony Brazylii Nelson Jobim.

Linie Air France potwierdziły,
że cztery dni przed zniknięciem Airbusa A330 otrzymały anonimowy
telefon ostrzegający, że na pokładzie samolotu, który miał
wylecieć z Buenos Aires 27 maja, jest bomba.

Katastrofa airbusa nad Atlantykiem mogła być spowodowana zderzeniem z samolotem przemytników narkotyków lub jakimś samolotem wojskowym - tłumaczył w "Daily Mail" były pilot Air France Cedric Maniez.

Uderzenie pioruna mogło być przyczyną katastrofy francuskiego Airbusa A300-200, który w poniedziałek zniknął z radarów. Z zestawienia, sporządzonego przez
agencję Associated Press wynika, że piorun uderza w duży samolot pasażerski średnio raz na trzy lata, ale że najczęściej nie jest to groźne.