Centralny Port Komunikacyjny (strona 5 z 5)

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił rozpoczęcie programu dobrowolnego wykupu gruntów. W gminie Baranów, gdzie planowana jest budowa lotniska, zawrzało od plotek na temat cen oferowanych przez państwową spółkę.

Za trzy lata planują wbicie pierwszej łopaty na budowie, a pierwszy samolot wystartuje stamtąd w 2027 roku. Tymczasem państwowa spółka Centralny Port Komunikacyjny w ciągu roku wydała kilkanaście milionów złotych na wynagrodzenia. Szykuje się też premia dla zarządu.

Wirtualna Polska zapoznała się z wynikami sondażu pracowni KANTAR dla PO. Dotyczy on nowego pomysłu kampanijnego Rafała Trzaskowskiego i flagowej inwestycji Prawa i Sprawiedliwości.

Sylwia Matusiak trafiła do zarządu nieistniejącego jeszcze Centralnego Portu Komunikacyjnego. Jej podstawowe miesięczne wynagrodzenie to 44 tys. zł. Od lat jest związana z PiS. Zaczynała w biurze prasowym partii, pomagała Jackowi Sasinowi, była radną. - Praca przy największym rządowym projekcie, w jakim obecnie pracuję, to niezwykłe wyzwanie, które całkowicie mnie pochłania - mówi nam Sylwia Matusiak.

Centralny Port Komunikacyjny, o ile powstanie, będzie nie tylko inwestycją logistyczną, ale również narzędziem kształtowania geopolityki regionu. Podmiotem, który zaburzy wiele globalnych interesów i układów sił. W tym kontekście o Chinach mówił w Warszawie były dowódca US Army w Europie.

Jacek Wojciechowicz nie chce dać tak łatwo za wygraną i będzie dążył do rozpisania referendum w sprawie dalszych losów stołecznego portu lotniczego. Konferencja poświęcona tej inicjatywie odbyła się przy głównym terminalu Okęcia. Zaprezentowano tam również skład powołanego w tym celu komitetu referendalnego.

Rzecznik prasowa rządu zaznacza, że intencją rządu jest, aby porozumienie ws. Centralnego Portu Komunikacyjnego nastąpiło w wyniku "dobrowolnych negocjacji i dyskusji". - Wątpliwości przyjmujemy ze zrozumieniem - mówi Joanna Kopcińska.

Mieszkańcy Baranowa (woj. mazowieckie) zagłosowali w referendum ws. budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Większość jego uczestników, z którymi rozmawiał reporter WP, była przeciwna powstaniu lotniska w ich miejscowości.

Mariusz Błaszczak nie chce wiązać budowy Centralnego Portu Lotniczego z celami wojskowymi. Jak zapewnił na antenie Polskiego Radia, lotnisko ma obsługiwać ruch cywilny w założeniu również transatlantycki. Minister przypomniał też, jaką filozofią kierował się w tym zakresie poprzedni rząd.

Cezary Grabarczyk (PO) jako minister infrastruktury zapewniał, że "wierzy w Centralny Port Lotniczy", który jest Polsce potrzebny i przyniesie ogromne zyski. Zapytaliśmy go, czy po kilku latach wciąż wspiera projekt, jaki teraz na sztandary wzięło z kolei PiS.

Od niedzieli 25 marca na Porcie Lotniczym im. Chopina będzie obowiązywać cisza nocna. To oznacza, że samoloty nie będą mogły latać między godziną 23.30 a 5.30. Wyjątkiem będzie awaria maszyny lub opóźnienie. Decyzja związana jest ze skargami mieszkańców stolicy, którzy narzekali na hałas.