Kawałek metalu, który spowodował pęknięcie opony samolotu Air France, pochodził prawdopodobnie z maszyny DC-10 – poinformowała w poniedziałek komisja prowadząca śledztwo w sprawie katastrofy samolotu Concorde, który rozbił się 25 lipca pod Paryżem.
Należący do Kontynentalnych Linii Lotniczych samolot wystartował z Paryża kilka minut przed Concordem. W DC-10 wykryto brak kawałka metalowego elementu, który wydaje się identyczny ze znalezionym na pasie startowym. Pęknięcie opony samolotu Concorde wywołało całą serię awarii, w tym wyciek paliwa, pożar i utratę mocy jednego z silników, co doprowadziło do katastrofy. Concorde rozbił się w niecałe 2 minuty po starcie - zginęło 113 osób. (jd)
