Cel akcji to propagowanie używania pasów bezpieczeństwa przez osoby podróżujące na tylnych siedzeniach samochodów jeżdżących po polskich drogach.
Jak wynika z badań zapięte pasy na tylnym siedzeniu mogą redukować liczbę śmiertelnych obrażeń podczas wypadku samochodowego o 32%.
Podczas wypadku przy prędkości 70 km/h, człowiek o wadze 70 kg, który jedzie z tyłu bez pasów, uderza w osoby siedzące z przodu z siłą czterech ton, stanowiąc ogromne zagrożenie dla ich zdrowia i życia.
Zapięte pasy zmniejszają o połowę prawdopodobieństwo obrażeń głowy i klatki piersiowej, a więc redukują prawdopodobieństwo trwałego kalectwa.
Używanie pasów bezpieczeństwa na tylnych siedzeniach jest obowiązkiem w Polsce od roku 1991, jednak jak wynika z badań tylko 9% Polaków stosuje się do tego przepisu.
Tymczasem w Szwecji po akcji rozpoczętej w roku 1983 używanie pasów wzrosło o blisko 50%, co w konsekwencji spowodowało zmniejszenie liczby śmiertelnych wypadków. (iza)
