Półmetek prac na Mierzei. Zobacz, jak wygląda plac budowy
Długość nowej drogi wodnej ma wynieść 22,880 km (w tym przejście przez Zalew Wiślany – 10,176 km; Rzekę Elbląg – 10,381 km; pozostałe 2,323 km to odcinek stanowiska postojowego, śluzy i portu zewnętrznego), a jej głębokość to 5 m.
Zgodnie z planem, przekop ma umożliwić wpływanie do portu w Elblągu jednostek o długości do 100 metrów oraz do 20 metrów szerokości.
Harmonogram przewiduje, że prace zakończą się w 2022 roku. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni.