Komisja ds. ochrony środowiska Parlamentu Europejskiego przyjęła projekt przepisów zakładający 40% redukcji emisji dwutlenku węgla z nowych samochodów osobowych i dostawczych. Cel ma być osiągnięty do 2030 roku. Parlament chce w ten sposób wymóc na producentach aut nowe rozwiązania.
"Producenci, których średnia emisja CO2 przekroczy te cele, zapłacą karę do budżetu UE, która zostanie wykorzystana na podnoszenie kwalifikacji pracowników dotkniętych zmianami w sektorze motoryzacyjnym, ustalili posłowie" – czytamy w komunikacie.
Elektromobilność ma być coraz bardziej popularna?
Producenci samochodów musieliby również zapewnić, że pojazdy o zerowej i niskiej emisji, emitujące mniej niż 50 g dwutlenku węgla na kilometr, osiągną do 2030 roku 35% udziału w rynku sprzedaży. Posłowie z Europarlamentu przyznali, że przejście na elektromobilność będzie wymagało wprowadzenia zmian w całym rynku motoryzacyjnym, co może spotkać się ze sprzeciwem społecznym.
