Najnowocześniejsze metro świata

9 września 2009 roku władze Dubaju uruchomiły metro - jedno z najnowocześniejszych i najbardziej luksusowych na świecie.

Jego budowa kosztowała 7,6 miliarda dolarów.

W dniu otwarcia metro w Dubaju stało się najdłuższym w pełni zautomatyzowanym systemem kolei na świecie.

Miejski system transportu, pierwszy tego typu nad Zatoką Perską ma obsługiwać dwieście milionów pasażerów rocznie.

Metro jest w pełni zautomatyzowane i nie wymaga obecności motorniczych.

Docelowo sieć będzie miała 70 kilometrów, 74 stacje i będzie najdłuższym na świecie tak nowoczesnym systemem publicznego transportu.

Za niebagatelną kwotę ponad 7 miliardów dolarów zbudowano futurystyczne stacje i nowoczesne wagony.

Niektóre z wagonów będą miały nawet szerokie skórzane siedzenia, choć za taki komfort będzie trzeba dodatkowo zapłacić.

Przygotowano też specjalne wagony tylko dla kobiet.

Pociągi oraz stacje będą klimatyzowane dzięki zastosowaniu systemu opartego na instalacji automatycznie otwieranych drzwi na krawędzi peronu.

Niektóre ze stacji nie są jeszcze ukończone.

W dniu otwarcia gotowych było 29 stacji.

Budowa trwała 3,5 roku.

Dubajskie metro to także wprowadzanie innowacyjnych rozwiązań reklamowych.

Za odpowiednią opłatą, firmy miały możliwość nazwania poszczególnych stacji swoją nazwą.

To pierwszy tego typu przypadek na świecie, gdy komunikacja miejska posuwa się aż tak daleko, by zarobić na reklamie.

Oferta przeznaczona była dla rodzimych firm oraz dla firm międzynarodowych, które będą chciały zaistnieć w Dubaju.

Każda z 23 stacji miała osobną cenę, na której wysokość wpływać mają różne czynniki, takie jak liczba pasażerów korzystających z niej.

Uzyskane w ten sposób pieniądze mają być przeznaczone na podniesienie jakości transportu.

Do projektu włączona została połowa z 47 stacji.

Ochroną zostały objęte miejsca zabytkowe oraz stacje znajdujące się w rejonach o wyjątkowym znaczeniu historycznym.