Kuriozalne przejście drogowe. Zamontowano próg zwalniający dla pieszych
Niecodzienne przejście drogowe można spotkać we Wrześni (woj. wielkopolskie), gdzie na pasach ustawiono progi zwalniające. Nie byłoby w tym niczego niezwykłego, gdyby nie fakt, że progi zostały zamontowane wzdłuż "zebry".
Kuriozalne przejście drogowe. Zamontowano próg zwalniający dla pieszych 
Na pomysł zamontowania progów zwalniających wpadł zarządca osiedla przy ul. Słowackiego we Wrześni. Zostały one zamontowane na przejściu, które znajduje się na drodze dojazdowej do bloku.
O sprawie informuje portal wrzesnia.info. - Dwie starsze osoby, w tym jedna z niepełnosprawnością już się przewróciły przez próg. Wiem też, że panie, które idą z wózkiem dziecięcym mają problem z pokonaniem go. Czy ten próg nie powinien być zamontowany w drugą stronę, aby spowolnić kierowców? - pyta portal jedna z mieszkanek osiedla.
Mieszkańcy podzieleni
Po udostępnieniu zdjęcia progów zwalniających pojawiły się komentarze, w których próbowano odgadnąć zamysł projektanta. Niektórzy przekonywali, że instalacja ma na celu spowolnienie hulajnóg i rowerów, których użytkownicy przejeżdżają przez przejście z dużą prędkością. Inni z kolei przekonywali, że sensowniejszym rozwiązaniem byłoby zamontowanie barierek przed przejściem.
- Dobre rozwiązanie. Absurdalne jest to wjeżdżanie na pasy rowerzystów i hulajnóg - pisze jeden z internautów.
Niektórzy komentujący zwracają jednak uwagę na niebezpieczeństwo. - Zobaczymy, jak popada śnieg i ktoś się przewróci. Kto jest zarządcą drogi? Od kogo wtedy domagać się odszkodowania? - pyta.
Zapytaliśmy Urząd Miasta i Gminy Września oraz burmistrza miasta, czy zarządca osiedla przy ul. Słowackiego konsultował pomysł zamontowania progów zwalniających z urzędnikami.
- Nie był konsultowany, bo nie ma takiego obowiązku - komentuje burmistrz Wrześni Tomasz Kałużny. Powołuje się przy tym na art. 8 ustawy o drogach publicznych, która podaje, że wszelkie budowy i przebudowy dróg wewnętrznych zarządzane są przez zarządce terenu.
Źródło: wrzesnia.info
