Do protestów francuskich i niemieckich grup ekologicznych i krótkotrwałych blokad dochodziło na trasie największego w historii transportu niemieckich odpadów m.in. we francuskich miastach Bischheim, Reims i Nancy.
Chodzi o to, żeby maksymalnie opóźnić pociąg tak, aby kosztowało to jak najwięcej - wyjaśnił rzecznik organizacji Sortir du nucleaire, skupiającej francuskich przeciwników energii atomowej.
Pociąg z dwunastoma kontenerami opuścił Niemcy w środę. W czwartek rano skład został rozdzielony - dziewięć kontenerów zostanie przewiezionych do zakładów utylizacyjnych w La Hague w północno-zachodniej Francji; trzy trafią natomiast do brytyjskiego centrum przetworzenia odpadów w Sellafield.(lawi)
