Wrocław. Pociągi wrócą na trasę do Świdnicy. Przerwa trwała 20 lat

Pod koniec 2021 roku, po 20 latach ponownie uruchomiona zostanie trasa kolejowa Wrocław - Świdnica. Inwestycja pochłonie 200 mln zł, a realizuje ją PKP PLK.

- Przygotowywane są perony, przejazdy i mijanki. Mieszkańcy Dolnego Śląska zyskają dodatkowy dostęp do kolei. Kończy się układanie toru pomiędzy Wrocławiem a Sobótką - informuje w rozmowie z PAP rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Mirosław Siemieniec

- Od Sobótki Zachodniej do Świdnicy po nowych torach już prowadzony jest ruch towarowy. Ostatnimi odcinkami, na których uzupełnione będą podkłady i szyny są mijanki w Bielanach Wrocławskich oraz Kobierzycach - dodaje Mirosław Siemieniec.

Kukiz dogadał się z Kaczyńskim. Prof. Dudek przewiduje przyszłość

Inwestycja realizowana jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego. Na trasie Wrocław-Świdnica korzystać będzie można z 14 przystanków z nowymi peronami. Będą to: Wrocław Wojszyce, Wrocław Partynice, Bielany Wrocławskie, Domasław, Kobierzyce, Wierzbice Wrocławskie, Pustków Żurawski, Rogów Sobócki, Sobótka, Sobótka Zachodnia, Szczepanów, Marcinowice, Pszenno, Świdnica Przedmieście.

W samej stolicy Dolnego Śląska pociąg zatrzyma się w dwóch miejscach: na stacjach Wrocław Partynice i Wrocław Wojszyce.

- Perony ustalono w dogodnych lokalizacjach. Przystanek Wrocław Partynice będzie bliżej ul. Zwycięskiej a Wrocław Wojszyce przy ul. Grota-Roweckiego. Aby maksymalnie ograniczyć czas zamknięcia przejazdów kolejowo-drogowych, sąsiadujących z przystankami Wrocław Partynice i Wojszyce perony usytuowano po obydwu stronach drogi - przekazuje rzecznik PKP PLK S.A.