Wrocław. Miasto potentatem motoryzacyjnym w regionie. Wkrótce ruszy produkcja kolejnych części do samochodów elektrycznych

Koreański zakład Dongshin powstanie przy ul. Kwiatkowskiego we Wrocławiu. Firma jest podwykonawcą koncernu LG, który pod Wrocławiem buduje aktualnie największą w Europie fabrykę baterii do samochodów elektrycznych.

Dongshin wynajął od Centrum Logistyczno-Produkcyjnego GLP halę o powierzchni 10 000 mkw. "Wynajęta przestrzeń charakteryzuje się zwiększoną nośnością podłogi, jest wyposażona w 13 doków i bramę wjazdową. Do dyspozycji najemcy jest 60 miejsc parkingowych. Świetliki w suficie zapewniają doświetlenie hali naturalnym światłem, co wpływa na mniejsze zużycie energii elektrycznej" - informuje GLP.

W zakładzie na Oporowie prace znajdzie 100 osób. Dongshin to podwykonawca koncernu LG. Z podpisania umowy z koreańską firmą bardzo zadowoleni są przedstawiciele GLP.

- Biorąc pod uwagę specyfikę procesu produkcji Dongshin, jestem przekonany, że GLP Wrocław IV Logistics Centre to doskonała lokalizacja dla tej firmy. Obiekt zapewnia najwyższy standard produkcyjny, w tym znacznie wzmocnioną posadzkę, przygotowaną pod prasy. Dodatkowym atutem jest doświadczenie dewelopera we współpracy z klientami z branży automotive, wymagającymi odpowiedniej wiedzy technicznej - podkreśla Filip Deleżyński z Colliers International.

Wrocław wyrasta na potentata motoryzacji elektrycznej w Europie Środkowej. Od 2016 roku koreański LG Chem buduje w Biskupicach Podgórnych największą na kontynencie fabrykę baterii litowych do samochodów elektrycznych. 

- Chcemy sprawić, by polska fabryka stała się mekką produkcji baterii do samochodów elektrycznych na cały świat. Polska fabryka odegra istotną rolę w promowaniu przemysłu samochodów elektrycznych na tym kontynencie. Dołożymy wszelkich starań, aby stała się główną bazą produkcyjną baterii do samochodów elektrycznych - mówił UB Lee, prezes Spółki Energy Solutions, LG Chem podczas uroczystości rozpoczęcia inwestycji.