Sprawę wytoczyło 50 kierowców ciężarówek, którzy zostali ukarani grzywnami do 2 tys. funtów każdy.
Od czasu wprowadzenia w ubiegłym roku surowych przepisów, mających na celu powstrzymanie napływu uchodźców do W. Brytanii, kierowcom wymierzono około 7 tys. grzywien, co kosztowało ich łącznie 14 mln funtów. W razie nieuiszczenia grzywny pojazd podlega zarekwirowaniu.
Według sądu taka polityka jest niewspółmiernie surową odpowiedzią na problem nielegalnego przekraczania granicy, przykładem legislacyjnego seryjnego zabójstwa.
Sędzia Sullivan uznał system kar za mimowolne ułatwianie nielegalnej imigracji za potrzebny, ale obecny system - jego zdaniem - nie jest uzasadniony. Wymierzanie kierowcom grzywny z urzędu jest sprzeczne m.in. z prawem do rzetelnego procesu, zagwarantowanym w Europejskiej Konwencji Praw Człowieka.
Orzeczenie jest dotkliwym ciosem wymierzonym w politykę imigracyjną rządu, zdecydowanego powstrzymać napływ imigrantów koczujących we Francji i czekających na okazję sforsowania kanału La Manche.(ag)
