Kończy się uzupełnianie ubytków pod tunelem Wisłostrady

Do awarii na budowie stacji Powiśle doszło 14 sierpnia. Robotnicy, którzy pracowali siedem metrów pod tunelem Wisłostrady przy budowie połączenia dwóch wykopów stacji, natrafili na podziemny ciek. Wkrótce na teren budowy zaczęła się wdzierać pod dużym ciśnieniem mieszanina wody i piasku. Dla zrównoważenia ciśnień i powstrzymania dalszego przecieku podjęto decyzję o zalaniu zachodniego wykopu stacji do poziomu Wisły. Wkrótce przeprowadzone badania wykazały, że pod awaryjnie zamkniętym tunelem Wisłostrady powstała pustka o długości ok. 60 metrów, w wyniku czego obiekt został pozbawiony naturalnego podłoża.

Prace przy wprowadzaniu specjalnej mieszanki do pustki pod tunelem trwają od 12 września. Mają sie zakończyć w dziś lub jutro, w poniedziałek. Od poniedziałku ma być możliwe bezpiecznie przejście pieszo tunelem Wisłostrady. Wykonawca podtrzymuje, że samochody będą mogły powrócić w ciągu 2-4 miesięcy. ****

Budowa stacji będzie mogła zostać wznowiona po zabezpieczeniu tunelu Wisłostrady. W tej chwili zachodni wykop stacji Powiśle jest zalany wodą. Poziom wody zaś jest wyższy niż się spodziewano - ok. 1,5 m wyżej niż poziom Wisły. Gdy ruszą prace przy wzmacnianiu gruntu, woda zostanie wypompowana.