Trwa ładowanie...
d2vn9jb

Via Baltica jednak przez Białystok?

Trasa Via Baltica będzie przebiegała z
Augustowa przez Białystok, przecinając Biebrzański Park Narodowy w
okolicach Sztabina (podlaskie) - poinformował w poniedziałek
wojewoda podlaski Marek Strzaliński.

d2vn9jb
d2vn9jb

Na konferencji prasowej powiedział, że Ministerstwo Środowiska akceptuje taką propozycję przebiegu trasy Via Baltica przez część Biebrzańskiego Parku Narodowego, pod warunkiem zastosowania tam nowoczesnych zabezpieczeń środowiska naturalnego.

Wojewoda powołał się na opracowania projektowe koncepcji wytyczenia trasy Via Baltica przez unikalne bagna biebrzańskie. Zgodnie z taką propozycją, nowa droga będzie przebiegała w miejscu obecnej trasy, z Augustowa do Białegostoku i dalej do Warszawy.

Na półkilometrowym odcinku przecinającym Biebrzański Park Narodowy od razu będzie budowana jako droga dwujezdniowa, z trzecią nitką dla ruchu lokalnego. Jak mówił Strzaliński, 250 metrów drogi zostanie zbudowane na estakadach. Od hałasu będą chroniły drewniane ekrany.

Trzy miesiące temu rozgorzała dyskusja na temat przebiegu drogi ekspresowej Via Baltica przez teren Biebrzańskiego Parku Narodowego. Główny konserwator przyrody prof. Ewa Symonides sprzeciwiła się wówczas publicznie przebiegowi trasy przez Sztabin, leżący między Augustowem i Białymstokiem. Opowiedziała się ona za tym, by trasa przebiegała od Augustowa przez Łomżę, by pod Sztabinem ochronić przyrodę biebrzańskich bagien.

d2vn9jb

W Białymstoku i Łomży powstały komitety społeczne, zbierające głosy poparcia dla koncepcji przebiegu trasy przez któreś z tych miast. Dyskutowali politycy i samorządowcy, włączyła się także Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych, która opowiedziała się za przebiegiem Via Baltica przez Sztabin i Białystok.

Wojewoda Strzaliński mówił w poniedziałek dziennikarzom, że zaproponowane rozwiązanie, z budową estakady i ekranów drewnianych, uzyskało akceptację prof. Symonides. Uznała ona, że można je pokazywać na całym świecie, jako przykład godzenia trudnych interesów życia społecznego z zachowaniem walorów środowiska - powiedział.

Strzaliński ocenił, że projekt techniczny tego odcinka trasy powinien być gotowy do 2004 roku. Wtedy przebudowa drogi mogłaby się zacząć.(mp)

d2vn9jb
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.

WP Wiadomości na:

Komentarze

Trwa ładowanie
.
.
.
d2vn9jb
Więcej tematów

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje siętutaj