Przypomnijmy, że w poniedziałek 6 czerwca br. rząd Stanów Zjednoczonych nakazał zajęcie dwóch samolotów rosyjskiego oligarchy Romana Abramowicza, ponieważ wysłał on bez licencji wyprodukowane w Ameryce maszyny Boeing 787 Dreamliner i Gulfstream G650 ER do Rosji, co stanowi pogwałcenie sankcji.
Fakt ten skomentował w mediach społecznościowych weteran ukraińskiej armii z aneksji Krymu w 2014 roku, a także dziennikarz Wiktor Kowalenko.
"Ten kremlowski oligarcha próbował być użyteczny dla Zełenskiego (jak wiele lat temu dla Putina) i latał tam i z powrotem między Kijowem a Moskwą, dostarczając Putinowi tajne notatki. Miał nadzieję, że w zamian uniknie dewastujących sankcji osobistych. Jego plan się nie powiódł" - skomentował były ukraiński wojskowy.
"Według nowych dokumentów sądowych, władze federalne zamierzają przejąć dwa samoloty, które prawdopodobnie należą do Romana Abramowicza" - podawał w poniedziałek "The New York Times".
Rosyjski oligarcha złamał sankcje
Dreamliner i Gulfstream trafiły w marcu do Rosji. Federalni prokuratorzy z sądu na Manhattanie mają teraz znaleźć sposób na zajęcie maszyn. Sam Abramowicz nie został jak dotąd objęty amerykańskimi sankcjami, jednak nałożyła na niego restrykcje Unia Europejska.
Z kolei 15 marca BBC podało, że samolot Abramowicza wylądował w Moskwie, dokąd dotarł przez Tel Awiw i Stambuł. Cztery dni, później resort handlu USA poinformował, że Stany Zjednoczone uziemiły niemal 100 samolotów używanych przez rosyjskie firmy i obywateli, a wśród nich jest prywatny odrzutowiec Abramowicza.
Warto również przypomnieć, że w kwietniu br. Wielka Brytania zamroziła aktywa Abramowicza na wyspie Jersey, wyceniane na ponad 7 miliardów dolarów - czyli około połowę jego oficjalnego majątku.
Zobacz też: Papież wobec Putina? To może być jego usprawiedliwienie
Resort handlu USA z kolei poinformował, że w lutym Abramowicz wyznaczył swoje dzieci mieszkające w Rosji na właścicieli dwóch "firm krzaków" posiadających te samoloty, okazało się jednak, że oligarcha nadal je kontroluje.
Źródło: The New York Times/PAP
Przeczytaj także:
