katastrofa (strona 127 z 147)

W katastrofie niedużego samolotu w Indonezji zginął indonezyjski pilot maszyny, a trójka zagranicznych pasażerów została ranna.

Dwa niewielkie samoloty znalazły się o krok od zderzenia w pobliżu mediolańskiego lotniska Linate, gdzie w zeszłym roku w największej katastrofie w historii włoskiego lotnictwa zginęło 118 osób.

W katastrofie dwusilnikowego samolotu w górach w zachodnim Nepalu zginęły prawdopodobnie cztery osoby. Do katastrofy doszło 500 km na zachód od Katmandu, na kilka minut przed lądowaniem.

W Überlingen w Niemczech trwają w piątek uroczystości żałobne, upamiętniające ofiary katastrofy lotniczej, do której doszło dwa tygodnie temu nad Jeziorem Bodeńskim. W zderzeniu pasażerskiego Tupolewa baszkirskich linii lotniczych z transportowym Boeingiem zginęło 71 osób.

Rosyjski Związek Zawodowy Pilotów zapowiedział podanie do sądu szwajcarskich specjalistów, którzy - zdaniem Rosjan - bezpodstawnie oskarżają załogę Tu-154 o spowodowanie katastrofy nad Niemcami na początku lipca. Rosyjski Tupolew zderzył się wtedy w powietrzu z kurierskim samolotem Boening 757.

Członkowie załogi samolotu Baszkirskich Linii Lotniczych, który w nocy z poniedziałku na wtorek zderzył się nad południowymi Niemcami z Boeingiem 757, zostaną pochowani we wspólnej mogile.

Cztery osoby zginęły w czwartkowej katastrofie awionetki na terenie parku rozrywki pod Los Angeles.

Ok. 20 osób zginęło w katastrofie samolotu, który w czwartek spadł na dzielnicę mieszkalną w stolicy Republiki Środkowoafrykańskiej, Bangui, twierdzą świadkowie.

Prezydent Lublina Andrzej Pruszkowski opuszcza do połowy flagę na urzędzie miejskim (PAP/Marcin Tracz) Czwartek jest w Lubelskiem dniem żałoby, ogłoszonej przez wojewodę Andrzeja Kurowskiego dla uczczenia pamięci pielgrzymów, którzy zginęli w poniedziałek w wypadku polskiego autokaru na Węgrzech.

Według rosyjskich mediów, to załoga baszkirskiego samolotu Tu-154 zaalarmowała pierwsza szwajcarskich kontrolerów lotów, iż znajduje się na kolizyjnym kursie z Boeingiem firmy kurierskiej DHL.

Wrak Tupolewa (PAP/EPA) Na pograniczu szwajcarsko-niemieckim, gdzie doszło do powietrznej kolizji dwu samolotów - Tu- 154 i Boeinga 757 - do czwartku rano znaleziono ciała 69 ofiar tragedii.

Wrak samolotu (PAP/EPA/Manuel Moura) Cztery osoby zginęły w katastrofie małego brytyjskiego samolotu, który w środę wieczorem zaginął nad obszarem powietrznym Portugalii.

Szwajcarskie służby kontroli ruchu powietrznego zostaną w czwartek objęte skrupulatnym badaniom po tym, jak jeden z ich przedstawicieli ujawnił, że system radarowy Szwajcarii nie spełniał europejskich standardów tuż przed kolizją dwóch samolotów w powietrzu.

Szwajcarskie centrum kontroli lotów (PAP/EPA-Martin Ruetschi)) W dzień po kolizji dwóch samolotów w południowych Niemczech nadal nie są znane jej przyczyny. Ich ustaleniem zajmuje się od środy specjalna niemiecka komisja. Zapisy czterech czarnych skrzynek zbadają eksperci z Niemiec, Rosji i USA.

Szwajcarskie centrum kontroli lotów (PAP/EPA-Martin Ruetschi)) Przedstawiciel szwajcarskiej agencji Skyguide przyznał w środę, że automatyczny system ostrzegający, że dwa samoloty znajdują się na kursie kolizyjnym, był wyłączony w chwili, gdy nad południowymi Niemcami zderzyły się dwie maszyny.

Moskiewska prasa jako najbardziej prawdopodobną przyczynę katastrofy baszkirskiego samolotu TU-154 podaje błąd szwajcarskich kontrolerów lotu. Maszyna zderzyła się w nocy z poniedziałku na wtorek nad Niemcami z transportowym Boeingiem 757. W katastrofie zginęło 71 osób.

Rzecznik Skyguide - szwajcarskiej rządowej firmy kontroli lotów w przestrzeni powietrznej tego kraju - potwierdził informacje strony rosyjskiej na temat okoliczności kolizji baszkirskiego Tu-154 i Boeinga 757 kurierskiej firmy DHL.

Wstępne wyniki odczytu czarnych skrzynek baszkirskiego Tu-154, który w nocy z poniedziałku na wtorek zderzył się nad Niemcami z Boeingiem obalają twierdzenia szwajcarskich kontrolerów ruchu o tym , że informowali oni załogę o przedawaryjnej sytuacji półtorej minuty przed katastrofą.

Powrót rannych pielgrzymów (PAP/Paweł Kula) Zidentyfikowano 18 spośród 19 ofiar poniedziałkowej katastrofy polskiego autokaru na Węgrzech - poinformował we wtorek po południu rzecznik Ministerstwa Spraw Zagranicznych Bogusław Majewski.

W rosyjskim Ministerstwie Transportu oznajmiono we wtorek, że strona rosyjska przekazała na czas plan lotu czarterowego Tupolewa 154, który w nocy z poniedziałku na wtorek nad Niemcami zderzył się z Boeingiem. W katastrofie zginęło 71 osób.

Szwajcarski kontroler ruchu z Zurychu dopiero na niecałą minutę przed zderzeniem dwóch samolotów wydał pilotowi Tupolewa polecenie, by obniżył lot. Ujawnił to na konferencji prasowej w Ueberlingen nad Jeziorem Bodeńskim premier Badenii-Wirtembergii Erwin Teufel. W katastrofi śmierć poniosło 71 osób.

W zderzeniu dwóch samolotów ostatniej nocy na południu Niemiec, zginęło 71 osób - poinformowała oficjalnie policja z Badenii-Wirtembergii. Nikt nie przeżył katastrofy. Do tej pory odnaleziono 26 ciał.

Powietrzne kolizje między dużymi samolotami są stosunkowo rzadkie, szczególnie na znacznych wysokościach, tak jak wtorkowe zderzenie między rosyjskim pasażerskim Tupolewem a transportowym Boeingiem. Jednak w związku z tym, że przestrzeń powietrzna staje się coraz bardziej zatłoczona, prawdopodobieństwo takich katastrof nieuchronnie się zwiększa, ostrzegają eksperci zajmujący się ruchem lotniczym.

Większość z 52 nastolatków, którzy zginęli w zderzeniu pasażerskiego Tu-154 z transportowym Boeingiem 757 nad południowymi Niemcami, to dzieci wysokich rangą urzędników z administracji prezydenta Baszkirii i aparatu rządu republiki, a także szefów tamtejszych wyższych uczelni.