ekologia(strona 22/31)

Niemieccy politycy wyrazili sprzeciw wobec
ewentualnej budowy elektrowni atomowej w przygranicznym Gryfinie -
odnotowuje "Nasz Dziennik".

Już tylko 50 rysi nizinnych żyje w północno-wschodniej Polsce - alarmuje "Dziennik". Zwierzęta wciąż padają ofiarą kłusowników i cywilizacji, bo budowane drogi coraz gęściej przecinają lasy, w których żyją te dzikie koty.

Zapachniało opóźnieniem projektów drogowych i
ich podrożeniem - zauważa "Puls Biznesu". Ekolodzy wytykają drogowcom błędy m.in. na trasach A1 i S3.

Upał i wilgotność powietrza będą w Pekinie trudniejsze do zniesienia dla lekkoatletów niż
zanieczyszczenie powietrza - twierdzi szef hiszpańskiego związku lekkoatletycznego Jose Maria Odriozola.

Ekolodzy i samorządowcy ostrzegają, że planowana przebudowa drogi numer 16 może doprowadzić do katastrofy ekologicznej na Mazurach. "Rzeczpospolita" pisze, że inwestycja może napotkać na opór ze strony ekologów, podobnie jak ma to miejsce w przypadku obwodnicy Augustowa, która ma przeciąć dolinę Rospudy.

Elektryczne autobusy będą wozić dziennikarzy,
turystów i kibiców podczas igrzysk olimpijskich w Pekinie.
Ekologiczny transport jest jednym z elementów wielkiego planu
ochrony środowiska w Pekinie.

Akcja "parzyste-nieparzyste", rozpoczęła się kilka dni temu, ma na celu stopniowe oczyszczenie powietrza nad stolica Chin. W Pekinie zarejestrowanych jest 3 miliony samochodów, pozwalając na poruszanie się jedynie połowie samochodów władze wdrażają kilkunastodniowy program przygotowujący stolice do przyjęcia turystów. Pekin jest tak zadymiony, że w słoneczny dzień nie widać błękitu nieba, czy władzom miasta uda się zwalczyć smog?

Pierwszy na świecie ekologiczny klub Surya został otwarty w Londynie. Klub posiada swój
własny wiatrowy generator prądu i system baterii słonecznych, a nadmiary uzyskanej energii ma przekazywać okolicznym mieszkańcom.

Mimo wydanych na ochronę środowiska i poprawę wizerunku miasta miliardów dolarów powietrze nad Pekinem nadal przypomina londyńską mgłę. Władze miejskie wprowadzają nowe regulacje mające pomóc w walce z wszechobecnym w Pekinie smogiem. Jednym ze zrealizowanych pomysłów jest zakaz jazdy samochodami z parzystymi albo nieparzystymi rejestracjami w określone dni. Wszystkie te zabiegi mają mały wpływ na poprawę sytuacji, błękitne niebo nad Pekinem to nadal pieśń przyszłości.

Międzynarodowa Komisja Wielorybnicza obradowała w Chile. W tym czasie Chilijczycy czuwali w blasku świec w intencji tysięcy zabijanych dla zysku wielorybów. Chile ustanowiło całkowity zakaz polowania na wieloryby. Biorąc przykład z Australii, władze chilijskie postanowiły zarabiać na wielorybach w inny sposób - rozwijać turystykę wielorybniczą. Wyjątkiem na skalę światowa pozostaje Japonia, która co roku zabija ponad tysiąc wielorybów zasłaniając się rzekomym prowadzeniem badań.

Chińska stolica przeobraża się błyskawicznie. Miasto pozbywa się wszystkiego co mogłoby zburzyć obraz nowoczesnego, wysoce rozwiniętego państwa. Cena którą płacą najubożsi nie interesuje władz. Również krytyka świata zachodniego na niewiele się zdaje, najważniejszy jest wizerunek, o który Chiny walczą i będą walczyć z całą zawziętością.

Honda Motor Co. rozpoczęła komercyjną produkcję samochodu napędzanego wodorowymi ogniwami paliwowymi, który nie emituje do atmosfery żadnych toksycznych spalin -
poinformowali przedstawiciele firmy.

Z Ukrainy i Słowacji przywożono do Polski tony odpadów, ale urzędy celne, straż graniczna i Główny Inspektorat Ochrony Środowiska tego nie kontrolowały. O sprawie napisała "Gazeta Wyborcza". Najwyższa Izba Kontroli powiadomiła prokuraturę o podejrzeniu popełnienia przestępstwa.

Władze Chin podejmują wiele działań by polepszyć wizerunek kraju. W związku ze zbliżającą się olimpiadą w Pekinie wprowadzono zakaz wydawania plastikowych torebek jednorazowych. Gdy spojrzymy na liczby widać skalę problemu - na świecie dziennie zużywa się 3 miliardy torebek.