śledztwo (strona 95 z 125)

Polscy wojskowi meteorolodzy o złej pogodzie w Smoleńsku dowiedzieli się dopiero o 8.25 - na kwadrans przed katastrofą - ustaliła "Rzeczpospolita". Jednak, jak pisze dziennik, nawet wtedy nie przekazali tej informacji załodze prezydenckiego Tu-154. Wojskowi piloci podkreślają, że należało to zrobić. Mówią, że w kwestii zabezpieczenia lotu do Smoleńska wykazano się biernością i chaosem.

Naczelna Prokuratura Wojskowa ustaliła cztery wstępne wersje przyczyn tragedii pod Smoleńskiem. Są to - usterki techniczne samolotu, zachowanie załogi, zła organizacja i zabezpieczenie lotu oraz "zachowania osób trzecich" (np. zamach terrorystyczny, sugestie i oczekiwania od załogi określonego postępowania) - informuje Radio Zet. Prokurator generalny Andrzej Seremet mówi, że nic nie wskazuje na ostatnią hipotezę.

Komisja Techniczna Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego (MAK) przystąpiła do końcowych prac związanych z identyfikacją głosów załogi samolotu prezydenta Polski Lecha Kaczyńskiego, który rozbił się pod Smoleńskiem - poinformował przedstawiciel MAK.

Czy polski Tu-154M, chcąc uniknąć kolizji z rosyjskim wojskowym Iłem-76, wpadł w turbulencje wywołane przecięciem trajektorii lotu obu maszyn? - zastanawia się "Nasz Dziennik".

Badane są wszystkie możliwe wersje przyczyn katastrofy prezydenckiego samolotu w Smoleńsku, w tym prawidłowość postępowania osób odpowiedzialnych za kierowanie ruchem lotniczym - głosi wspólny komunikat Prokuratury Generalnej i Naczelnej Prokuratury Wojskowej.

W środę opinia publiczna uzyska pełną informację o zakończeniu pierwszego etapu działalności instytucji badających okoliczności katastrofy pod Smoleńskiem. Chodzi o działania państwa, komisji i urzędów oddelegowanych do zbadania tej sprawy - powiedział rzecznik rządu Paweł Graś. Odniósł się w ten sposób do słów szefa cywilnej komisji badania wypadków lotniczych Edmunda Klicha, który skrytykował śledztwo w sprawie katastrofy i ocenił, że Polska jest "tylko petentem" w tej sprawie.

Nie ma czarnej skrzynki, która zarejestrowałaby głosy z przedziału pasażerskiego prezydenckiego samolotu - poinformował rzecznik Naczelnej Prokuratury Wojskowej płk Zbigniew Rzepa. Rzecznik prokuratury podkreślił, że czarna skrzynka nagrała jedynie dźwięki tła z kokpitu załogi, do którego nie mógł dotrzeć dźwięk z kabiny pasażerskiej.

Czynności dochodzeniowe bezpośrednio na miejscu katastrofy polskiego samolotu prezydenckiego Tu-154M pod Smoleńskiem w zasadzie zostały zakończone - podał Komitet Śledczy przy Prokuraturze Generalnej Rosji.

Marszałek senatu Bogdan Borusewicz oświadczył, że Polska nie ma żadnych pretensji i uwag dotyczących prowadzonego przez Rosję dochodzenia w sprawie katastrofy polskiego samolotu prezydenckiego Tu-154M pod Smoleńskiem.

Pojawiające się doniesienia o rzekomych ustaleniach dotyczących przyczyn katastrofy należy traktować jedynie w kategoriach nieuprawnionych spekulacji - oświadczył przebywający w Smoleńsku Naczelny Prokurator Wojskowy płk Krzysztof Parulski.

Szefowa Międzyrządowego Komitetu ds. Lotnictwa Tatiana Anodina oświadczyła na posiedzeniu rosyjskiej komisji rządowej z udziałem polskich ekspertów, że odnaleziona w poniedziałek trzecia czarna skrzynka zostanie odczytana w Polsce. Potwierdza to naczelny prokurator wojskowy Krzysztof Parulski. Jak wcześniej informował rzecznik Prokuratora Generalnego Mateusz Martyniuk z jednej z czarnych skrzynek (samolot wyposażony był w trzy) odczytano głos.

Rosyjscy prokuratorzy przekazali stronie polskiej część dokumentów z własnego śledztwa w sprawie katastrofy prezydenckiego samolotu w Smoleńsku - poinformował rzecznik Prokuratora Generalnego Mateusz Martyniuk. Dodał, że odczytano głos z nagrania na czarnej skrzynce. Mówił też, że z wraku samolotu wydobyto 90 z 96 ofiar katastrofy.

"Dziennik Gazeta Prawna" opisuje korupcję w warszawskiej prokuraturze. Według dziennika, za 50 tysięcy złotych łapówki umorzono śledztwo przeciwko słynnemu aferzyście Rudolfowi Skowrońskiemu, od lat poszukiwanemu listem gończym.