Stabilizacja na rynku używanych aut
Co roku w Polsce zmienia właściciela 1-1,5 mln samochodów używanych - uważa Edyta Wsiluk z firmy Eurotax. Są to jednak tylko szacunki, ponieważ z powodu braku dokładnych danych nie można tego dokładnie określić.
Szefowa działu badań rynku w firmie Eurotax uważa też, że rynek samochodów używanych stabilizuje się po spadku cen na przełomie roku i samochody te kosztują tyle ile powinny kosztować.
Na wysokość cen samochodów używanych nie wpłynęło ograniczenie prywatnego importu pojazdów. Poza tym na rynek wtórny wracają samochody kupione w polskiej sieci dealerskiej.
Z badań którym poddano 100 samochodów najpopularniejszych marek w Polsce wynika, że najmniej tracą na wartości auta klasy B. Samochód klasy Fiata Punto, Peugeota 206, Renault Clio, VW Polo traci na wartości od 35% po dwóch latach do 55% po sześciu latach. Z badań Eurotaksu wynika też, że najwięcej tracą na wartości auta luksusowe.
Ciekawostką jest fakt, że auta najmniejsze (takie jak Fiat Seicento, Daewoo Matiz, Peugeot 106) tracą bardziej na wartości niż te trochę większe, choć powszechnie uważa się, że im auto droższe, tym więcej traci na wartości.
Analiza cen wykazuje, że w Polsce za samochód dwuletni trzeba zapłacić 64% ceny nowego. Najtaniej jest w Belgii, gdzie auto po dwóch latach eksploatacji kosztuje 56% ceny nowego, a najdrożej na Węgrzech - 74%. (mak)
