Specjaliści opracowują elektryczne hamulce

Elektryczne systemy hamulcowe będą zatrzymywać pojazd za pomocą zlokalizowanych w kołach elektromechanicznych elementów wykonawczych, sterowanych elektronicznymi sygnałami pochodzącymi z elementów sterujących obsługiwanych przez kierowcę - a nie za pomocą stosowanych dziś konwencjonalnych układów hydrauliki siłowej.

Technologia ta znajdzie zastosowanie w pojazdach wyposażonych w konwencjonalne układy napędowe, jak również w zaawansowane technicznie źródła energii, takie jak hybrydowe napędy elektryczne, ogniwa paliwowe i nowoczesne akumulatorowe napędy elektryczne.

Zdaniem naukowców dzięki nowej technologii, jaka powstanie w wyniku realizacji tego projektu, klienci otrzymają bezpieczniejsze i stabilniejsze pojazdy.

Elektryczne układy hamulcowe będą mieć wiele zalet; przede wszystkim skrócą czas reakcji hamulców i drogę hamowania. Pozwolą też na zastosowanie aktywnych systemów bezpieczeństwa dzięki niezależnemu sterowaniu i kontrolowaniu każdego koła, oraz uzyskanie optymalnej stabilności pojazdu w praktycznie każdych warunkach drogowych.

Oprócz podniesienia poziomu bezpieczeństwa, technologia elektrycznych hamulców pomoże zmniejszyć zużycie paliwa poprzez zmniejszenie ciężaru układu hamulcowego i wyeliminowanie oporów występujących w hydraulicznym układzie hamulcowym.

W elektrycznych hamulcach nie ma także płynu hamulcowego, co sprzyja ochronie środowiska naturalnego. (mp)