Solaris wygrał z chińskim producentem autobusów
Kilka miesięcy temu Miejskie Zakłady Autobusowe ogłosiły przetarg na dostawę 10 autobusów elektrycznych dla Warszawy. Zwyciężyła chińska firma BYD Auto. Za autobusy eBus zażądała ponad 15,5 miliona złotych. Z kolei polski Solaris, który również brał u dział w przetargu zaproponował niemal 22 miliony złotych. Obie oferty w ogłoszonym w styczniu przetargu zmieściły się w planowanym na ten cel budżecie miasta (ponad 23 mln zł). Jednak cena stanowiła 90 procent kryterium wyboru.
Solaris zgłosił sprawę do Krajowej Izby Gospodarczej. "MZA Warszawa ogłosiły przetarg na dostawę autobusów elektrycznych, w którym głównym kryterium była niska cena, co stanowiło aż 90% przyznawanych punktów. Takie warunki przetargu preferują produkty tanie o niskiej jakości. W skrajnych przypadkach mogą prowadzić do cen dumpingowych" - uznali się producenci polskich autobusów z firmy Solaris.
Jak podaje "Pulsu Biznesu", KIO unieważniła wybór chińskiej firmy BYD Auto na dostawcę 10 autobusów elektrycznych. BYD został wezwany do złożenia wyjaśnień w zakresie oferowanej ceny, złożył wyjaśnienia niepotwierdzające, że jego cena nie jest rażąco niska. W związku z tym na polu bitwy pozostał już tylko polski solaris, który był jedynym konkurentem chińskiej firmy w tym przetargu.