Tychy. Miasto inwestuje w inteligentne systemy transportowe. Dzięki temu ruch ma być płynny
Od poniedziałku - 8 marca - ekipy drogowe rozpoczęły prace na dwóch skrzyżowaniach: ulic Mikołowskiej z Leśną oraz Katowickiej ze Zwierzyniecką.
Tychy. Po zainstalowaniu ITS przejazd przez miasto będzie szybszy i płynniejszy.
To nie jedyne miejsca gdzie kierowcy napotkają na utrudnienia. W ramach ITS prace trwają jeszcze na pięciu innych skrzyżowaniach: Mikołowska/ Dołowa/ Burschego, Mikołowska/ Katowicka, Katowicka/ Sadowa, Kopernika/Żwakowska, Katowicka/Tulipanów. A na tym nie koniec W najbliższym czasie do przebudowy przewidziano 10 kolejnych skrzyżowań: Sikorskiego/Tołstoja, Sikorskiego/Żółkiewskiego, Piłsudskiego/Tischnera, Niepodleglości/Grota Roweckiego, Browarowej/Damrota, Bielskiej/Budowlanych/Edukacji, Burschego/Andersa/Hlonda, Bielskiej/Cienistej/Niepodległości, Biejskiej/Czarnieckiego/Cyganerii, a także na ul. Sikorskiego w rejonie wjazdu do parku wodnego.
Łącznie w ramach ITS Tychy przebudowanych zostanie blisko 40 skrzyżowań w mieście. Co dzięki temu się zmieni? – Dzięki systemowi komunikacja ma działać lepiej i bardziej punktualnie, a kierowcy mają przemieszczać się po mieście płynniej – wyjaśnia Artur Kruczek, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach. – Przykładowo, inteligentne sterowanie zapobiegać będzie sytuacjom, kiedy kierowcy denerwują się, stojąc na czerwonym świetle przy zerowym ruchu wokoło, tracąc czas i paliwo. System przeanalizuje dane i jeżeli pozostałe wloty będą wolne, zapali się zielone światło – dodaje.
Tychy. Co potrafi ITS?
ITS potrafi też zapewnić zielone światło autobusom i trolejbusom na wybranych skrzyżowaniach, gdy z analizy danych wyniknie, że pojazdom grozi opóźnienie w stosunku do rozkładu jazdy. Dodatkowo ruch komunikacji miejskiej będzie na bieżąco śledzony na e-mapach.
Sercem całego systemu będzie zlokalizowane w pomieszczeniach stadionu miejskiego Centrum Sterowania Ruchem (CSR). Jego budowa już się zakończyła. Tam będą gromadzone bieżące informacje o ruchu drogowym, tam też będzie główny ośrodek monitorowania ruchu przez system kamer; gdy np. dojdzie do wypadku, system natychmiast dostarczy taką informację i umożliwi wyświetlenie komunikatu o utrudnieniach na tablicach zmiennej treści, jakie zostaną rozlokowane w wybranych punktach miasta.
Ponadto w ramach systemu na ulicach pojawią się m.in. stacje monitorujące pogodę, stacje pomiaru zanieczyszczeń i poziomu hałasu, a także tablice informujące o dostępności miejsc parkingowych. Całość uzupełnią tablice informacyjne na przystankach czy urządzenia umożliwiające automatyczne liczenie pasażerów w autobusach. Możliwe będzie również ważenie ciężarówek w ruchu.
