Świętochłowice. Remont ul. Łagiewnickiej, jest jeden tor tramwajowy, będą dwa

Remont w Świętochłowicach ma objąć 2,5 km ul. Łagiewnickiej, od ul. Barlickiego w sąsiednich Lipinach do granicy Bytomia. Obejmie wymianę i rozbudowę torowiska tramwajowego oraz sieci trakcyjnej (do 6 września 2022 r.), a także przebudowę układu komunikacyjnego drogi, w tym nową jezdnię, odwodnienie, chodniki, drogę dla rowerów i oświetlenie (do 6 marca 2023 r.). Zlikwidowany zostanie również wiadukt nad dawną linią kolejową.

W trwającym od marca przetargu na to zamówienie, na którego realizację Tramwaje i miasto przeznaczyły łącznie 39,6 mln zł brutto, spłynęło osiem ofert. Najtańszą, za 49,1 mln zł brutto, złożyła spółka Silesia Invest.

- Stoimy u progu kolejnej już torowej rewolucji na terenie Świętochłowic. Tak bowiem trzeba traktować inwestycję, w ramach której w miejsce dzisiejszej linii jednotorowej powstanie linia dwutorowa, znacząco poprawiając parametry ruchowe – powiedział prezes Tramwajów Śląskich Bolesław Knapik.

- O ten projekt, tak ważny dla świętochłowiczan, zabiegaliśmy z pełną determinacją. To był jeden z kluczowych punktów mojego programu wyborczego i dziś słowa dotrzymuję. Inwestycja jest również pierwszym krokiem i zapowiedzią kolejnych działań zmierzających do zmiany charakteru i wizerunku dzielnicy Chropaczów – dodał prezydent Świętochłowic Daniel Beger.

Na część drogową inwestycji świętochłowicki samorząd pozyskał wsparcie z rządowych funduszy. Do Świętochłowic trafiła największa w skali woj. śląskiego dotacja z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – 12,6 mln zł do projektu określonego na 25,1 mln zł. Kolejne 5 mln zł na ten cel miasto otrzymało z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych (RFIL).