Katowice. Rowerzyści się ucieszą, pomkną velostradą
Velostrada połączy Giszowiec z obszarem Katowickiego Parku Leśnego. Miasto ogłosiło przetarg na jej budowę. Przebiegać będzie po śladzie nieczynnej linii kolejowej.
Po ostatnich inwestycjach pod koniec 2020 roku w Katowicach było blisko 180 km tras rowerowych. - Naszym priorytetem jest połączyć wszystkie dzielnice miasta komfortowymi drogami rowerowymi z centrum. Zdecydowaliśmy przejąć tereny po dawnej kolei piaskowej, w śladzie której powstać będzie mogła droga o parametrach velostrady – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.
Velostrada będzie fragmentem planowanego połączenia dzielnicy Giszowiec z Centrum Przesiadkowym "Brynów" o łącznej długości ok. 5,3 km. Większość tego odcinka, bo ok. 4,2 km stanowić będzie droga rowerowa o podwyższonych parametrach, która ma być wykonana w śladzie dawnej kolei piaskowej na odcinku od ul. Kolistej do włączenia w ul. Huberta.
Katowice. Jest przetarg na budowę velostrady
Otwarcie ofert w przetargu nastąpi 9 sierpnia. Wybrana firma będzie miała 11 miesięcy na wykonanie projektu. Pod koniec 2022 r. ogłoszone może zostać postępowanie na wybór wykonawcy.
Dodajmy, że plan Katowic wpisuje się w sieć velostrad Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, która zadeklarowała udział i współpracę przy tej realizacji. Obecnie trwają prace nad porozumieniem w sprawie dofinansowania planowanego przedsięwzięcia przez Metropolię.
Przypomnijmy, że w maju podpisany został akt notarialny w sprawie przejęcia przez Katowice gruntów po zlikwidowanej kolei piaskowej, należącej do Spółki CTL Maczki-Bór. Umowa dotyczyła sprzedaży działek o łącznej powierzchni 5,7 ha za kwotę 591 688,09 złotych.
