Katowice. Nowe opłaty za parkowanie. Miasto chce poznać opinie mieszkańców

Katowice przygotowują się do podwyżek opłat za parkowanie w śródmieściu. Miasto rozpoczęło konsultacje społeczne wśród mieszkańców.

Katowice przygotowują się do zmian opłat za parkowanie w śródmieściu.

Źródło zdjęć: © Facebook.com

oprac. Tomasz Kapica

14 stycznia 2021, 13:24

Kolejnym krokiem będzie przygotowanie projektu uchwały, który również będzie konsultowany – zapowiadają władze miasta.

Miasto podkreśla, że w ubiegłym roku otwarte zostały dwa duże park and ride w Brynowie i Zawodziu oraz Centrum Przesiadkowe "Sądowa", a od 2018 roku kierowcy mają do dyspozycji Park and Ride w Ligocie. Inwestycje te mają zachęcić do wjazdu do centrum miasta komunikacją miejską.

Katowice chcą zachęcać osoby przyjeżdżających spoza miasta, do korzystania z komunikacji publicznej i centrów przesiadkowych. Ma w tym pomóc projekt nowej uchwały parkingowej.

- Do Katowic wjeżdża dziennie średnio 123 tys. pojazdów z rejestracjami z miast ościennych – zauważa Marcin Krupa, prezydent Katowic. - Liczba miejsc parkingowych w śródmieściu jest ograniczona, a parkują tu głównie osoby z innych miast. Zależy mi na tym, żeby mieszkańcy Katowic załatwiając sprawy w centrum mieli gdzie zaparkować pojazd i nie musieli szukać miejsca przez kilkanaście minut. Z drugiej strony osoby zamieszkujące centrum również chcą móc parkować samochody pod swoimi domami. Dlatego kilka lat temu podjąłem decyzję o przemodelowaniu polityki parkingowej w mieście. Jej głównym celem jest zachęcenie tysięcy osób przyjeżdżających codziennie do Katowic do pracy z innych miast, by korzystały z komunikacji publicznej i centrów przesiadkowych, jak to się dzieje od lat w wielu krajach Europy Zachodniej – przekonuje Krupa.

Prezydent Katowic zapowiada też, że mieszkańcy centrum, jak i całego miasta będą traktowani w sposób preferencyjny – poprzez abonamenty miesięczne czy też karty mieszkańca strefy płatnego parkowania. - Mniejszy ruch w Śródmieściu oznacza także zmniejszenie emisji spalin, hałasu i wzrost bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów – dodaje Marcin Krupa.