UE wzięła się za prawa jazdy. Co czeka kierowców?

• Dwuletni okres próbny: Nowi kierowcy w UE będą musieli przestrzegać bardziej rygorystycznych przepisów przez pierwsze dwa lata od uzyskania prawa jazdy.
• Obniżenie wieku dla kategorii B: Kraje członkowskie mogą pozwolić 17-latkom na prowadzenie samochodów, ale tylko w towarzystwie doświadczonego kierowcy.
• Zmiany w ważności dokumentów: Prawo jazdy kategorii A i B będzie ważne przez 15 lat, a Polska musi wymienić bezterminowe dokumenty do 2033 r.

Nowe przepisy unijne, uzgodnione przez polską prezydencję z Parlamentem Europejskim, wprowadzają dwuletni okres próbny dla wszystkich nowych kierowców. W tym czasie będą oni podlegać surowszym sankcjom za wykroczenia drogowe, takie jak jazda pod wpływem alkoholu. Dodatkowo, kraje członkowskie mogą obniżyć wiek uprawniający do prowadzenia pojazdów kategorii B do 17 lat, pod warunkiem, że młody kierowca będzie podróżował z doświadczonym opiekunem.

Polska prezydencja i Parlament Europejski uzgodniły, że prawo jazdy kategorii A i B będzie ważne przez 15 lat na terenie całej Unii Europejskiej. Polska, która już stosuje ten okres ważności, musi do 2033 r. wymienić wszystkie bezterminowe prawa jazdy na te z okresem ważności 15 lat. Dodatkowo, wiek, w którym kraje mogą zacząć sprawdzać stan zdrowia kierowców, został podniesiony z 50 do 65 lat.

Unia Europejska dąży do ujednolicenia przepisów dotyczących cofania prawa jazdy. Obecnie, mimo wzajemnego uznawania praw jazdy, nie ma wspólnego systemu ich cofania. Nowe przepisy mają zapewnić, że decyzje o odebraniu prawa jazdy będą respektowane w całej UE. Informacje o cofnięciu prawa jazdy będą zapisywane w systemie Resper, co umożliwi ich egzekwowanie w innych krajach członkowskich.