Rosyjski przemysł lotniczy zależny od sprzętu z Zachodu. Są dokumenty
Dokumenty ujawnione przez inicjatywę InformNapalm pokazują, że producent rosyjskich komponentów lotniczych, firma OKBM, wciąż opiera się na zagranicznych obrabiarkach CNC, przy wytwarzaniu części do bombowca PAK DA i myśliwca Su-57. Sprzęt trafia do Rosji kanałami omijającymi sankcje.
Rosyjski przemysł lotniczy zależny od sprzętu z Zachodu. Są dokumenty
Najważniejsze informacje:
- Wycieki potwierdzają użycie zagranicznych maszyn CNC przez OKBM przy produkcji elementów PAK DA i Su-57.
- Audyty wewnętrzne wskazują braki sprzętowe, opóźnienia i zależność od dostaw z Zachody, które trafiają do Rosji przez Tajwan i Serbię.
- 23 października 2025 r. UE objęła OKBM sankcjami w ramach 19. pakietu.
Tyle zapłaciła za kiełbasę na jarmarku w Białymstoku. "Chyba trochę dużo"
Rosyjski producent komponentów lotniczych OKBM miał projektować i wytwarzać newralgiczne podzespoły do programów PAK DA Posłannik oraz Su-57. Jak opisuje raport InformNapalm, który cytuje KyivPost, firma korzysta z zachodnich obrabiarek CNC.
Jak wykazano, bez tych maszyn linie produkcyjne rosyjskiego producenta nie są w stanie osiągnąć optymalnej jakości.
Z wewnętrznych audytów OKBM wynika, że braki odpowiednich maszyn, wycofanie części producentów z rynku rosyjskiego po 2022 r. oraz presja sankcyjna powodują opóźnienia.
Problemy rosyjskiej zbrojeniówki. Tak obchodzą sankcje
Jednocześnie w dokumentach pojawia się wątek subsydiowanych zakupów, które miały umożliwić pozyskiwanie zakazanego sprzętu mimo formalnych ograniczeń. To podważa publiczne komunikaty Kremla o pełnej samowystarczalności przemysłowej Rosji.
Przeczytaj też: Sukces Ukraińców. Przejęli ważny statek tzw. floty cieni
23 października 2025 r. Unia Europejska dodała firmę OKBM do 19. pakietu sankcyjnego. Decyzja nastąpiła po publikacji wycieków, które łączą firmę z wytwarzaniem elementów do zaawansowanych systemów uzbrojenia.
Źródło: kyivpost.com
