Pociągi gotowe na Euro 2012? Będą krócej jeździły
Jeśli uda się wyremontować trasy, pociągi na niektórych odcinkach będą jeździły nawet trzy godziny krócej. Niewykluczone, że już w 2012 roku Do Warszawy będziemy jechać godzinę krócej. Oprócz kilkugodzinnej podróży pasażerowie często muszą czekać na spóźniające się pociągi. Na Euro ma się to zmienić.
Być może już za rok z Gdańska do Warszawy będziemy jechali cztery, a nie jak dotąd pięć godzin. Tyle samo będzie trwała podróż m.in. z Warszawy do Wrocławia czy z Poznania do Gdańska. Przed Euro 2012 podróż między miastami organizującymi mistrzostwa nie może trwać bowiem dłużej niż cztery godziny. Takie są rozporządzenia komisji UEFA.
Do tych wytycznych muszą się dostosować polskie władze. Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje właśnie projekt likwidacji ograniczeń prędkości na liniach między miastami.
Aby pociągi jeździły krócej, niezbędne są remonty tras. Na to jednak potrzeba pieniędzy.
- Zadanie jest możliwe do wykonania, jeśli znajdą się na nie środki. Już wiemy, że pieniądze będą pochodziły z budżetu państwa - mówi Krzysztof Łańcucki, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe SA, które są głównym wykonawcą programu.
Z wyliczeń PKP PLK wynika, że na wykonanie zaplanowanych prac potrzeba 550 mln zł. Wiadomo już, że kolej może na razie liczyć na pomoc z rezerwy budżetowej w wysokości 200 milionów złotych. - Obecnie trwa uzgadnianie możliwości realizacji inwestycji - podkreśla Mikołaj Karpiński, dyrektor Biura Informacji i Promocji Ministerstwa Infrastruktury.
Skrócenie podróży z 5 do 4 godzin nie będzie aż tak wielkim wyzwaniem. Co innego ośmiogodzinna podróż z Gdańska do Wrocławia. - Prace obejmą najpierw odcinki Gdańsk - Poznań oraz Warszawa - Wrocław. Na pierwszym zakładamy osiągnięcie czasu przejazdu 3 godzin 30 minut, na drugim 2 godzin 20 minut, razem podróż z Gdańska do Wrocławia zajmie więc ok. 5.50 - 6 godz. - wyjaśnia Krzysztof Łańcucki.
Jako pierwszy wyremontowany zostanie fragment torów z Bydgoszczy do Tczewa oraz z Opola do Częstochowy. Wymienione zostaną fragmenty torów, pojedyncze podkłady i rozjazdy, które dziś spowalniają pociągi nawet do 30 km/godz.
Nawet jeśli znajdą się pieniądze na remonty tras, sceptycy wątpią, czy uda się to zrobić przed Euro 2012. PLK tłumaczą jednak, że aby uniknąć czasochłonnych procedur, nie ogłoszą przetargu, a prace będą wykonywane na zgłoszenie.
Ile trwa podróż (2011):
Warszawa - Gdańsk ok. 5 godz., 30 min
Warszawa - Wrocław ok. 5 godz., 20 min
Warszawa - Poznań ok. 3 godz.
Wrocław - Gdańsk ok. 8 godz., 30 min
Gdańsk - Poznań ok. 6 godz.
Wrocław - Poznań ok. 3 godz.
Ile będzie trwała podróż po modernizacji?
Warszawa - Gdańsk ok. 4 godz.
Warszawa -Wrocław ok. 4 godz., 30 min
Warszawa - Poznań ok. 2 godz., 30 min
Wrocław - Gdańsk ok. 6 godz.
Gdańsk -Poznań ok. 3 godz., 30 min
Wrocław - Poznań ok. 2 godz., 20 min
Polecamy w wydaniu internetowym: Pomorze: Prokurator sprawdzi prezesa NFZ