Zamknięta stacja metra Świetokrzyska

Tłum na stacjach metra, tłum na przystankach, w tramwajach i autobusach oraz walka o to, by zmieścić się w pojazdach - tak wyglądał poranek w Warszawie, pierwszego dnia po zamknięciu stacji metra Świętokrzyska.

Od 21 marca w związku z budową drugiej linii metra i przebudową stacji metra Świętokrzyska, pasażerowie przez co najmniej trzy tygodnie będą musieli zmagać się z utrudnieniami komunikacyjnymi. W tym czasie stacja jest przebudowywana tak, aby mogła obsługiwać pasażerów dwóch, krzyżujących się w tym miejscu, linii metra.

W czasie, gdy stacja Świętokrzyska jest zamknięta, pociągi metra jeżdżą na odcinkach Młociny-Ratusz Arsenał oraz Kabaty-Centrum. Mimo, że Zarząd Transportu Miejskiego przygotował komunikację zastępczą, pierwszy dzień po zamknięciu ruchliwej stacji warszawiakom przypominał dzień sądu.

(meg)

Największe utrudnienia komunikacyjne były oczywiście w godzinach porannego szczytu, między godziną 7.00 a 8.00. Później nasilenie ruchu nieco zelżało, ale do godziny 9.00 nadal ciężko było zmieścić się w tramwajach i na przystankach.

Z powodu przesiadek oraz zapełnienia tramwajów podróż do pracy w środę trwała znacznie dłużej. Osoby jadące z Młocin w kierunku centrum wysiadały na stacji Ratusz Arsenał, aby przesiąść się do tramwaju jadącego w stronę Świętokrzyskiej. Tam jednak spieszyli wszyscy i to właśnie tam było najciaśniej.

Nie lepiej jednak było na równoległej do Marszałkowskiej Al. Jana Pawła II, gdzie warszawiacy, chcąc ominąć zamkniętą stację metra, rzucili się tłumnie do tramwajów, jadących w stronę Mokotowa.

Dodatkowym utrudnieniem dla osób podróżujących z Bielan, Żoliborza, Bródna i Tarchomina jest to, że pociągi dojeżdżające do stacji Ratusz Arsenał jeżdżą niemal trzykrotnie rzadziej niż normalnie - co 7-8 minut. To także nie ułatwiało dojazdu do pracy.

ZTM uruchomił dwie zastępcze linie tramwajowe: 75 ze stacji metra Marymont do stacji Politechnika i dalej na Ochotę oraz 74 - z Bródna przez most Gdański, Marszałkowską do Politechniki i dalej do pl. Narutowicza.

Puszczono także autobusową linię zastępczą Z-1 na trasie: METRO POLITECHNIKA-CENTRUM-METRO ŚWIĘTOKRZYSKA-METRO RATUSZ ARSENAŁ-DW. GDAŃSKI-PLAC WILSONA.

Na stacjach metra oraz najbardziej oblężonych przystankach w centrum pojawili się informatorzy, u których można było sprawdzić, jak najlepiej dojechać w wybrane miejsce po zamknięciu stacji metra Świętokrzyska.

Mieszkańcy Warszawy muszą sobie radzić bez stacji Świętokrzyska aż do 9 kwietnia.