Zweryfikowali słowa rzecznika rządu. Minął się z prawdą
Adam Szłapka, rzecznik rządu, minął się z prawdą, gdy mówił, że "PiS nie zrobił nic w sprawie CPK". Jak pisze portal Demagog, "Szłapka umniejszył rolę poprzedniego rządu i pominął fakt, że w okresie rządów PiS realizowano etap przygotowawczy, bez którego nie byłaby możliwa dalsza realizacja projektu". Okazuje się, że to nie jedyna tego typu wpadka rzecznika.
Zweryfikowali słowa rzecznika rządu. Minął się z prawdą
Co musisz wiedzieć?
- Portal Demagog wskazał, że rzecznik rządu minął się z prawdą, mówiąc też, że "PiS nie zrobiło nic, żeby rozpocząć budowę CPK".
- Serwis opisuje kroki, które składały się na etap prac przygotowawczych, potrzebny do tego, by móc przystąpić do fizycznej budowy terminalu.
- Podczas jednego z wywiadów Adam Szłapka ogłosił, że punktualność pociągów w Polsce dochodzi do 95 proc., co uznał za sukces rządu, ale nie był precyzyjny.
W jednym z ostatnich wpisów w mediach społecznościowych rzecznik rządu Adam Szłapka poinformował o aktualnym harmonogramie prac nad projektem Centralnego Portu Komunikacyjnego i Kolei Dużych Prędkości. Przy okazji polityk skrytykował Prawo i Sprawiedliwość za brak postępów nad budową CPK w czasie ich rządów.
Napisał, że "PiS nie zrobił nic, żeby rozpocząć budowę CPK".
"Szłapka umniejszył rolę poprzedniego rządu i pominął fakt, że w okresie rządów PiS realizowano etap przygotowawczy, bez którego nie byłaby możliwa dalsza realizacja projektu" - komentuje portal Demagog i wyjaśnia, jak było naprawdę.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Św. Piotr wiedział, że jest papieżem? "Nie był biskupem Rzymu"
Co zrobił PiS w sprawie CPK?
Demagog podaje, że projekt wystartował w roku 2017. Wówczas rząd Beaty Szydło zainicjował inwestycję pn. Centralny Port Komunikacyjny przyjęciem odpowiedniej uchwały, która akceptowała pierwszą koncepcję lotniska i sieci kolejowej. Jak czytamy dalej, jako optymalną lokalizację wskazano podwarszawski Baranów. Rok później Sejm przyjął ustawę, która pozwoliła powołać spółkę celową do budowy CPK.
Portal zauważa, że "w latach 2017-2023 rząd Prawa i Sprawiedliwości realizował pierwszy etap programu inwestycyjnego, po czym przyjął uchwałę w sprawie programu wieloletniego na kolejne 6 lat inwestycji. Do 2023 roku, w ramach pierwszego etapu, zrealizowano wykup części terenów przeznaczonych pod budowę, pozyskano decyzję środowiskową, przygotowano koncepcję architektoniczną terminalu, a także zabezpieczono finansowanie unijne".
"Wypowiedź rzecznika prasowego rządu oceniamy jako fałsz" - ocenia wprost Demagog.
Szłapka nie był precyzyjny w sprawie kolei
W ostatnich dniach Adam Szłapka, nowy rzecznik rządu i minister ds. Unii Europejskiej, podczas programu „Fakty po Faktach” TVN24 podkreślił, że jednym z osiągnięć obecnej koalicji jest znacząca poprawa punktualności pociągów.
- Gigantyczna zmiana jest jeśli chodzi o kwestie kolei. Ja wczoraj rozmawiałem z panem ministrem Malepszakiem, który jest wiceministrem u pana ministra Klimczaka, który jest bardzo skupiony na kwestiach właśnie tej infrastruktury kolejowej. I różnica, jeśli chodzi o taką prozaiczną rzecz - punktualność pociągów - jest zasadnicza - mówił Szłapka. Następnie dodał, że "trzy lata temu (...) punktualność to było 75 procent. Teraz dochodzimy do 95 proc".
Jak podaje portal TVN24, dla 2025 roku dostępne są na razie dane za pierwszy kwartał - według nich punktualność w przewozach pasażerskich wyniosła 92,85 proc.
Rzecznik prasowy Urzędu Transportu Kolejowego Tomasz Frankowski potwierdził w rozmowie z TVN24, że nie ma obecnie publicznie dostępnych danych potwierdzających poziom 95 proc.
Źródło: Demagog/TVN24/WP
