Warszawa. Metro przed zmianą. Nowe stacje szykują się do otwarcia
Już niedługo warszawiacy będą mogli skorzystać z przedłużonej, udoskonalonej linii metra. Trwają prace wykończeniowe pod ziemią i na powierzchni na odcinku zachodnim i północno-wschodnim. Metro po otwarciu tych fragmentów podziemnej kolei przedłuży się o ponad 6 kilometrów.
Warszawa. Trwają prace wykończeniowe na odcinku zachodnim i północno-wschodnim metra. Przybędzie ponad sześć kilometrów trasy
Praca wre na Bemowie. Od piątku nastąpiła tu zmiana dotycząca kierowców - wraca ruch na przestrzeni, którą do tej pory musieli zająć budowlani, prowadzący prace przy końcowym odcinku II linii.
Trwa przebudowa skrzyżowania ulic Powstańców Śląskich i Górczewskiej. Montowane jest torowisko tramwajowe..
Na wykończeniu są stacje Bemowo i Ulrychów. Jak informuje stołeczny Urząd Miasta, to łącznie 11 500 metrów kwadratowych murów do tynkowania, ponad 6500 metrów kwadratowych płytek ceramicznych i 10 500 metrów kwadratowych posadzek kamiennych w przejściach podziemnych i na peronach.
Gotowe są już tory, hale peronowe. Trwa układanie posadzki i wykańczanie wnętrz oraz montaż ruchomych schodów i wind.
Warszawa. Metro przed wielką chwilą. Przedłużenie na odcinku zachodnim i północno-wschodnim. Nowe stacje szykują się do otwarcia
Ale nie tylko na stacjach praca wre. - W tunelach rozpoczął się montaż wibroizolacji, zbrojenie podtorza i układanie szyn, po których jeździć będą pociągi warszawskiego metra. Pierwsze efekty tych prac widać już w części torów odstawczych stacji Bemowo. Powstają też długie kilometry rynien kablowych, które już niedługo wypełnione zostaną całą niezbędną infrastrukturą łączności i systemów sterowania ruchem - informuje biuro prasowe ratusza.
Na zachodnim odcinku u zbiegu Woli i Bemowa powstaje najkrótszy odcinek linii M2. To tylko dwa i pół kilometra tuneli i dwie stacjie - C05 "Ulrychów" przy ul. Górczewskiej i C04 "Bemowo" w pobliżu skrzyżowania ulic Górczewskiej i Powstańców Śląskich.
Na północno-wschodnim odcinku metra powstają trzy stacje. To C19 "Zacisze" pod ul. Figara w pobliżu skrzyżowania z ul. Codzienną, C20 "Kondratowicza" przy skrzyżowaniu ulicy Malborskiej i Kondratowicza oraz C21 "Bródno" przy skrzyżowaniu ulicy Kondratowicza i Rembielińskiej. Połączą je prawie cztery kilometry torowiska.
