Nowy rozkład jazdy Kolei Mazowieckich. Będzie więcej połączeń

- Stoimy przed bardzo dużą liczbą remontów i modernizacji linii kolejowych. Szczególnie w węźle warszawskim. To oznacza utrudnienia i niedogodności, ale liczymy, że po pracach modernizacyjnych rozkład jazdy będzie mógł być tak naprawdę stały przez lata – mówi Dariusz Grajda, członek zarządu Kolei Mazowieckich.

W rozkładzie jazdy edycji 2016/2017 Koleje Mazowieckie wprowadzają zwiększoną liczbę połączeń. – Najwięcej zmian na plus dotyczy linii wołomińskiej. Zakończyła się główna faza modernizacji linii. Tam mamy zwiększenie o blisko pięćdziesiąt pociągów. W aktualnym rozkładzie jazdy było ich 114, a w tym, który zaplanowaliśmy na najbliższą nową edycję będzie 161 pociągów. To oznacza, że w godzinach szczytu pomiędzy Wołominem a Warszawą będą kursowały pociągi co 10 minut, a poza szczytem co 15 minut – mówi Grajda.

Pojawi się też więcej pociągów kursujących linią średnicową, tj. 2 pary połączeń z Warszawy Zachodniej w relacji wydłużonej do Wołomina.

Spore zmiany dotkną również linię z Warszawy do Łukowa. Nowością będzie pociąg przyspieszony, wprowadzony na prośbę pasażerów. – Uruchomimy jedną parę. Pociąg będzie odjeżdżał z Warszawy Centralnej o 17:30, a przyjeżdżał do Siedlec o 18:33 – mówi członek zarządu Kolei Mazowieckich.

Rozkład jazdy pociągów pozostanie na obecnym poziomie. Pociągi do/z Skierniewic kursujące na tej linii będą obsługiwane taborem 45 WE „Impuls”, zaś 1 para pociągów „Wiedenka” i „Bolimek” przez wagony piętrowe. Pasażerowie muszą przygotować się na utrudnienia w ruchu pociągów związane z modernizacją linii 447 na odcinku Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki. Według wstępnych założeń prace rozpoczną się w połowie roku, a ich kulminacja nastąpi we wrześniu 2017 r., wówczas pociągi kursujące linią podmiejską zostaną zastąpione komunikacją autobusową.

Liczba pociągów pozostanie tak sama jak w poprzednim rozkładzie. Na prośbę pasażerów będzie uruchomiony pociąg przyspieszony, odjeżdżający z Warszawy Centralnej o 17:30 i przyjeżdżających do Siedlec o 18:33.

Liczba pociągów na linii nie zmieni się. W obecnym rozkładzie jazdy pociąg odjeżdżający do Sochaczewa po godz. 21:00 będzie kursował w wydłużonej relacji do Łowicza w dni robocze.

W związku z zakończeniem głównej fazy modernizacji linii zwiększy się częstotliwość kursowania pociągów. W godzinach porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego pociągi na odcinku Warszawa Wileńska – Wołomin Słoneczna będą kursowały ze średnią częstotliwością co 10 minut, poza szczytem co około 15 minut. Dodatkowo na linię średnicową będzie kursować o 2 pary pociągów więcej niż w rozkładzie 2015/2016.

Liczba pociągów pozostaje na poziomie z obecnie obowiązującego rozkładu jazdy. Planowana jest modernizacja linii, której prace rozpoczną się 11 czerwca 2017 r. Spowoduje to zamknięcie dwóch torów na odcinku Garwolin (lub Pilawa) – Dęblin, co wiąże się z koniecznością uruchomienia na tym odcinku zastępczej komunikacji autobusowej.

Wciąż trwa modernizacja linii. Od 11 grudnia, w związku z otwarciem do ruchu dwóch torów na odcinku Warszawa Okęcie – Piaseczno, nieznacznemu zwiększeniu ulegnie liczba połączeń na tym odcinku. Najpoważniejsze utrudnienia powinny zakończyć się w czerwcu 2017 r.

Rozkład nie ulegnie zbyt dużym zmianom. Na Moście Gdańskim ruch pociągów wciąż będzie się odbywał po jednym czynnym torze. W związku z planowanym na 12 marca 2017 r. rozpoczęciem modernizacji linii na odcinku Warszawa Zachodnia p.8 - Warszawa Gdańska, pasażerowie muszą przygotować się na zawieszenie przewozów na tym odcinku na około rok.

Rozkład jazdy jest zbliżony do obecnego. W związku z modernizacją linii prowadzoną przez PKP PLK czas przejazdu na odcinku Radom – Drzewica skrócił się o około 15 min.

Rozkład jazdy nie ulegnie zmianie. Spora część połączeń będzie obsługiwana zmodernizowanymi składami EN57AL.

Na linii pojawi się dodatkowa para pociągów, która zmniejszy przerwę w kursowaniu pociągów w godzinach międzyszczytowych. Dodatkowo część pociągów będzie kursować w wydłużonej relacji, tj. do i z Nowego Dworu Mazowieckiego, dzięki czemu zapewni lepsze skomunikowanie z pociągami lotniskowymi kursującymi do Warszawy i z powrotem. Pociągi kursujące w rozkładzie jazdy 2015/2016 w relacji Sierpc – Warszawa Gdańska, w związku z utrudnieniami na Moście Gdańskim oraz zapewnieniem skomunikowań zostały skierowane do Tłuszcza z pominięciem Warszawy.

W nowym rozkładzie nieznacznemu skróceniu ulegnie czas przejazdu pociągów na tej linii. Dodatkowo pojawi się bezpośrednie połączenie Ostrołęki z Warszawą. Pasażerowie mogą także spodziewać się lepszych skomunikowań w stacji Tłuszcz z pociągami kursującymi do i z Warszawy, jak również bardziej stabilnego rozkładu jazdy.

Rozkład jazdy jest zbliżony do obecnego. Szczegóły dostępne TUTAJ .

Na linii pojawią się dwie pary nowych połączeń, które zniwelują dłuższe przerwy w kursowaniu pociągów, a także pozwolą na nawiązanie większej ilości skomunikowań w stacji Kutno.

Źródło: (Koleje Mazowieckie/rynek-kolejowy/WawaLove.pl)