Jak donoszą w czwartek rosyjskie media, niepowodzeniem zakończyły się rozmowy ministra transportu Siergieja Franka z władzami Unii Europejskiej dotyczące odroczenia obowiązywania wobec rosyjskiej floty powietrznej przepisów Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO).
Zgodnie z konwencją, która wchodzi w UE w życie 1 kwietnia, rosyjskie maszyny Tu-134, Ił-62, Ił-76 oraz Ił-86 ze względu na zbyt głośną pracę silników nie będą wpuszczane do portów państw Unii. (mag)
