Jak wynika z raportu, żaden z kontrolowanych samorządów nie poradził sobie z organizacją regionalnych przewozów autobusowych. Po wydaniu licencji, samorządy nie kontrolują sposobu realizacji umów. Samorządy wydawały też zezwolenia na przewóz pasażerów bez dokonania stosownej analizy rynkowej.
NIK natknęła się nawet na przypadki wykonywania przewozów pojazdami, które nie były autobusami. Świadczono usługi bez wymaganej licencji, przewozy bywały niezgodne z rozkładem jazdy lub odbywały się nawet bez niego. Wiele do życzenia pozostawia również stan techniczny autobusów.
Źródło artykułu: WP Wiadomości
