samolot(strona 107/169)

Trzy razy podchodził do lądowania samolot Centralwigs, który usiłował w poniedziałek wylądować na lotnisku w Dublinie. Potem, przez kłopoty techniczne, maszyna przez sześć godzin nie mogła wystartować - relacjonuje TVN24.

Dwa samoloty pasażerskie o włos uniknęły
kolizji tuż nad moskiewskim lotniskiem Szeremietiewo -
poinformował w niedzielę rosyjski urząd ds. lotnictwa cywilnego.

Koniec lotów z Łodzi do Mediolanu. Włoska linia lotnicza Volareweb rezygnuje z obsługi tego połączenia. Ostatni lot zaplanowano na sobotę - 19 kwietnia. Wcześniej przewoźnik zapowiadał loty do końca października.

Brat drugiego pilota CASY, która rozbiła się pod Mirosławcem, Andrzej Smyczyński po odsłuchaniu nagrań powiedział mediom, że kontroler przekazywał załodze niewłaściwe dane o fatalnych warunkach pogodowych nad Mirosławcem. Potwierdził, że za sterami siedzieli członkowie załogi. Tylko piloci Michał Smyczyński i Robert Kuźma komunikowali się z wieżą kontroli podczas feralnego lądowania.

Brat kapitana Michała Smyczyńskiego, drugiego pilota samolotu CASA, który w styczniu rozbił się w Mirosławcu, odsłuchał nagranie rozmów załogi z wieżą - potwierdził szef Sztabu Generalnego Wojska Polskiego gen. Franciszek Gągor.

Szef sztabu generalnego, generał Franciszek Gągor powołał dwie komisje, które wskażą winnych katastrofy samolotu transportowego CASA. Wyniki prac komisji poznamy najwcześniej w maju.

Piorun uderzył w czwartek w samolot premiera Irlandii Bertiego Aherna.
Sam Ahern powiedział, że do wyładowania doszło, gdy maszyna
lądowała na lotnisku w Belfaście, w Irlandii Północnej. Nikomu nic
się nie stało.

List z prośbą o ujawnienie rozmów załogi samolotu CASA, napisany przez brata jednego z pilotów, dotarł do ministerstwa obrony - poinformował rzecznik resortu Robert Rochowicz.

Władze chińskie wprowadziły zakaz
wnoszenia zapałek i zapalniczek do samolotów na rejsach krajowych.
Zakaz obowiązuje od poniedziałku 7 kwietnia i jest jednym z
posunięć mających zapewnić bezpieczeństwo przed zbliżającą się
Olimpiadą.

Przekazujemy treść protokołu z prac komisji badającej przyczyny styczniowej katastrofy samolotu CASA.

Trzeba zwiększyć nakłady finansowe na
szkolenie pilotów, konieczny jest zakup nowoczesnego sprzętu i
zwiększenie liczby wylatanych godzin - uważa Michał Fiszer z miesięcznika "Lotnictwo", były pilot wojskowy.

Minister obrony narodowej Bogdan Klich, w związku z katastrofą wojskowego samolotu CASA, zdecydował o odwołaniu ze stanowiska pięciu osób i przeniesieniu ich do rezerwy kadrowej.

Praca w renomowanej firmie, duże zarobki i możliwość zwiedzenia świata - kto nie chciałby skorzystać z takiej oferty? Skusiła się na nią 19-letnia łodzianka, która posadę stewardesy w liniach Ryanair uznała za życiową szansę. Rzeczywistość okazała się zupełnie inna - po krótkiej przygodzie z firmą pozostały zszargane nerwy, uraz psychiczny oraz kilkutysięczne długi.

Za sterami samolotu CASA, który rozbił się 23 stycznia w okolicach Mirosławca, mógł siedzieć ktoś spoza załogi - twierdzi
radio TOK FM. CASĘ na płycie lotniska próbował posadzić pilot, który nie należał do załogi, czyli jeden z oficerów będących pasażerami tego lotu - mówi osoba zaangażowana w sprawę, która nie chce ujawniać swojej tożsamości.

Jeśli komisja ustaliła, że popełniliśmy błąd, to tak było. Był to na pewno jakiś błąd ludzki - tak skomentował raport komisji, badającej przyczyny katastrofy samolotu CASA, rzecznik 12. Bazy Lotniczej w Mirosławcu mjr Bogdan Ziółkowski. Dodał: nie ma co szukać wytłumaczenia.

Zdaniem sekretarza Krajowej Rady Lotnictwa
Tomasza Hypkiego, odpowiedzialność za katastrofę CASY spoczywa
przede wszystkim na politykach, którzy w sprawie lotnictwa wojskowego podejmują jedynie kroki doraźne, a nie myślą perspektywicznie.

Do katastrofy wojskowego samolotu CASA
doprowadził splot wielu okoliczności, m.in. niewłaściwa
organizacja lotów oraz szkolenia lotniczego, za małe doświadczenie
załogi i złe warunki atmosferyczne - uznała komisja, badająca
przyczyny tragedii.

W środę poznamy szczegóły raportu Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych, która ustalała przyczyny katastrofy pod Mirosławcem. Wyniki prac ekspertów pozwolą na jednoznaczną odpowiedź na pytanie: co było przyczyną styczniowej katastrofy wojskowego samolotu transportowego CASA.

31. Baza Lotnictwa Taktycznego - tak nazywa się wojskowa baza w poznańskich Krzesinach. Stacjonują tam polskie samoloty F-16. Jak poinformował kpt. Waldemar Krzyżanowski, oficer prasowy bazy, z końcem marca zakończyły działalność 3. i 6. eskadra lotnictwa taktycznego oraz 31. Baza Lotnicza w Krzesinach. Nowa struktura ma lepiej zorganizować szkolenie na samolocie F-16.