pesa

W nocy z piątku na sobotę do zajezdni tramwajowej w Katowicach Zawodziu dotarł transport z pierwszym nowym wagonem z serii 2012N-10. Takich transportów będzie jeszcze siedem.

Spółka Tramwaje Śląskie rozpoczęła liniową eksploatację nowych tramwajów 25-metrowych z opóźnionego zamówienia w bydgoskiej Pesie. Dwa pierwsze wagony wyjechały na linię nr 36 w Katowicach.

Koleje Dolnośląskie i Pesa Bydgoszcz podpisały umowę na dostawę pięciu nowych 5-członowych EZT. Tak zwane ELFy 2 pojawią się na dolnośląskich torach za dwa lata. Wartość kontraktu to 145 milionów złotych.

Wrocław jest w fazie budowy Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. Powstają tory też tramwajowe na Popowicach. To wymusza zakup nowych wozów. MPK Wrocław właśnie otworzyło oferty na zakup 25 tramwajów z opcją rozszerzenia zamówienia o 21 kolejnych.

Warszawskie Metro zapowiedziało zakup 20 nowych pojazdów

W przekazaniu lokomotywy i wagonów wziął udział marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik.

Wykonawcą prac będzie PESA Bydgoszcz S.A.

To polski odpowiednik składów Pendolino.

Mimo drobnych problemów z realizacją zamówień, wszystkie tramwaje "Krakowiak" z bydgoskiej PESY, dojadą na czas do stolicy Małopolski. Jak przekazał Tomasz Zaboklicki, prezes firmy, tramwaje będą do końca roku, a z fabryki w Bydgoszczy wyjechał osiemnasty z wagonów.

Przewoźnik potwierdza, że jest w stałym kontakcie z producentem.

Spółka zamierza kupić 22 piętrusy oraz 2 lokomotywy elektryczne.

W czwartek pisaliśmy o pierwszym tramwaju Pesy, który przyjechał do Wrocławia, jednak nie do końca pasował do istniejącej infrastruktury. Po zapowiadanych testach okazało się, że co najmniej dwa przystanki trzeba "poddać drobnej kosmetyce". Podobne problemy występowały już w innych miastach.

Do Wrocławia przyjechał pierwszy z ośmiu tramwajów Pesa Twist, które zakupiło Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji. Okazuje się jednak, że pojazd tak prędko na wrocławskie torowiska nie wyjedzie.

W nocy do stolicy dotarł pierwszy z wyprodukowanych przez Pesę dwukierunkowych tramwajów

Będą niskopodłogowe, klimatyzowane i dwukierunkowe. Bezpieczeństwo zapewni pełny monitoring

45 maszyn. Będą całkowicie niskopodłogowe i w pełni klimatyzowane. W każdym znajdzie się monitoring obejmujący całe wnętrze pojazdu

Dwukierunkowy pojazd jest dziełem konstruktorów z bydgoskiej Pesy!