W wywiadzie dla telewizji BBC Eddington powiedział, że najważniejszymi graczami pozostaną British Airways, Air France i Lufthansa. Według niego, rządy krajów europejskich powinny sobie uświadomić, że konsolidacja jest nieuchronna i zrezygnować z podtrzymywania za wszelką cenę przy życiu narodowych przewoźników lotniczych.
Eddington potwierdził, że BA wznowiło rozmowy z holenderskim przewoźnikiem KLM w sprawie ewentualnej współpracy i zabiega o zacieśnienie stosunków z American Airlines.
BA i AA są razem w sojuszu linii lotniczych One World, ale ściślejsza współpraca wymaga zgody amerykańskich władz, odpowiedzialnych za egzekwowanie przepisów antytrustowych. Wcześniejsze próby strategicznego sojuszu BA i AA udaremniła niechętna postawa Komisji Europejskiej. (and)
