System Tristar będzie dużo tańszy niż zakładano?
134 mln zł zamiast planowanych 184 mln może kosztować system Tristar, który ma zrewolucjonizować poruszanie się kierowców po trójmiejskich drogach.
Choć koperty z ofertami otwarto już wczoraj, zwycięzcę przetargu poznamy w ciągu trzech albo nawet pięciu miesięcy i dziś jeszcze nie wiadomo, ile Gdańsk, Gdynia i Sopot zapłacą za wprowadzenie systemu.
- Choć o wszystkim decyduje cena, podane kwoty nie przesądzają, która z firm wykona prace - podkreśla z gdyńskiego magistratu. - Specjalna komisja sprawdzi, czy oferty są zgodne z wymaganą specyfikacją. Poszczególne firmy mogą także odwołać się od decyzji. Według zapowiedzi urzędników, Tristar ma spełnić marzenia trójmiejskich kierowców.
system ma objąć ciąg ulic: Morska, 10 Lutego, Śląska, Al. Marszałka Piłsudskiego, Al. Zwycięstwa, a montowanie jego elementów rozpoczęło się jeszcze w 2010 roku. system ma działać w obrębie ulic Podmiejskiej, Podwala Przedmiejskiego, Armii Krajowej, 3 Maja, Huciska, Jana z Kolna, Marynarki Polskiej, Słowackiego, Hallera, Klinicznej, Kościuszki i Starego Rynku Oliwskiego. - Aktualnie trwa przebudowa budynku przy ulicy Wyspiańskiego, w którym znajdzie się centrum sterowania ruchem Tristar, wraz z systemem w głównym ciągu komunikacyjnym (aleja Zwycięstwa, Aleja Grunwaldzka do Wrzeszcza) gotowy będzie jeszcze przed Euro 2012 - zapowiada. 156 z kwoty 184 mln zł, na jaką szacowany jest projekt, będzie pochodziło ze środków UE.