Ruda Śląska. Kierowcy odetchną. Powstanie ważna droga
Do maja 2023 roku ma być gotowy kolejny odcinek budowanej w Rudzie Śląskiej trasy N-S, łączącej dwie kluczowe drogi aglomeracji katowickiej, Drogową Trasę Średnicową i autostradę A4. Wartość prac to 95 mln zł.
Ruda Śląska. Władze miasta podpisały umowę na budowę kolejnego odcinka N-S.
- To ważny moment, bo to najważniejsza inwestycja drogowa w naszym mieście. Choć trzeba przyznać, że trochę nerwów nas to kosztowało - najpierw nierozstrzygnięty przetarg w 2019 r., potem zmiany w podziale zadania na dwa etapy i przede wszystkim zgoda na ten podział, umożliwiająca utrzymanie dofinansowania unijnego – mówiła podczas podpisana umowy prezydent Rudy Śląskiej Grażyna Dziedzic.
Ruda Śląska. Zakończą budowę N-S
Pierwotnie ostatni odcinek rudzkiej trasy N-S miał być realizowany w całości, w ramach jednego kontraktu. Ponieważ jednak wynikająca z przetargu wartość inwestycji o ponad 100 mln zł przekroczyła koszty wynikające z projektu i kosztorysu inwestorskiego, samorządowcy zdecydowali o podziale przedsięwzięcia na dwa etapy. Wymagało to spełnienia wielu formalności, by zachować nawet 85-procentowe unijne dofinansowanie na budowę.
Podpisanie umowy z wykonawcą oznacza, że jeszcze w okresie wakacyjnym rozpoczną się prace przy budowie. Budowany odcinek ma przebiegać od ul. Kokota do ul. Bielszowickiej. Powstanie m.in. nowy dwupoziomowy węzeł, tzw. turbinowe rondo i nowy fragment drogi o długości prawie 1 km, a także chodniki, ścieżki rowerowe, elementy systemu odwodnienia, wiadukty, mosty, przejścia podziemne i przepusty. Kolejny etap obejmie budowę trasy do łącznika z autostradą w ciągu ul. 1 Maja.
Ostateczną cenę w postępowaniu przetargowym, które wyłoniło wykonawcę robót, uzyskano dzięki aukcji elektronicznej, w której ostateczna kwota była o ok. 15 mln zł niższa od pierwotnie złożonej oferty.
Dotąd w Rudzie Śląskiej wybudowano trzy odcinki trasy N-S o łącznej długości ok. 3,4 km. Pierwszy, wybudowany za ponad 48 mln zł, oddano do użytku na początku 2013 r. Prowadzi on od ul. 1 Maja, czyli drogi nr 925, do Drogowej Trasy Średnicowej, wraz z węzłem dwupoziomowym z ul. 1 Maja. Kolejny odcinek, ul. 1 Maja do ul. Bukowej, powstał w sierpniu 2016 r. i kosztował ponad 60 mln zł. Trzeci etap trasy N-S zakończono jesienią 2018 r. Wybudowany za blisko 54 mln zł odcinek o długości 1,4 km przebiega od ul. Bukowej do ul. Kokota.
