Samoloty z Brazylii dla polskich VIP‑ów
30 czerwca Agencja Mienia Wojskowego otworzy
koperty z ofertami. W przetargu na sześć maszyn dla VIP-ów walczy
pięciu światowych producentów i Bumar, który jeszcze nic nie
przedstawił. Na razie najlepiej wypadają brazylijskie Embraery -
ustalił "Dziennik".
29.05.2007 | aktual.: 29.05.2007 06:59
Embraer Empresa Brasileira de Aeronßutica jest zdecydowanym faworytem przetargu ogłoszonego przez Agencję Mienia Wojskowego. Konkurentów - Airbusa, Bombardiera, Dassaulta i Gulfstreama - bije na głowę we wszystkich punktowanych kategoriach: ceny samolotów, części oraz doświadczenia przy serwisowaniu samolotów w Polsce. Ich model Legacy 600 spełnia oczekiwania polskiego rządu, który chce mieć trzy samoloty na minimum 15 pasażerów w jednej kabinie oraz trzy z wyodrębnionym salonem dla czterech osób i drugim przedziałem dla minimum 11 pasażerów.
Każda z maszyn musi latać z prędkością minimalną 750 km/h na odległość co najmniej 5 tys. km, startować i lądować w trudnych warunkach oraz mieć gwarancję na min. 1,5 tys. godzin lotu lub trzy lata. Brazylijska maszyna znacznie przekracza te wymogi - podaje gazeta.
Warunkiem zwycięstwa będzie zaoferowanie w internetowej aukcji najniższej ceny za model, który będzie spełniał stawiane wymagania - wyjaśnia wiceprezes Agencji Mienia Wojskowego, Krzysztof Grodzicki. (PAP)
